山東中煤專(zhuān)業(yè)從事斜井人車(chē),平巷人車(chē),斜井架空人車(chē)等礦用人車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售,產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地煤礦及金屬礦山.
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插爪式斜井人車(chē)說(shuō)明:

XRC型插爪式斜井人車(chē)用在斜度小于30度的斜井運(yùn)送工作人員之用.由絞車(chē)牽引,頭車(chē)與掛車(chē)組成并成列運(yùn)行.一列車(chē)所掛車(chē)數(shù)的多少取決于礦井的斜度.

XRC型插爪式斜井人車(chē),牽引,支撐,連動(dòng)設(shè)在同一中心線(xiàn)上,統(tǒng)一為球連桿機(jī)構(gòu),使列車(chē)的連接間隙控制在滑動(dòng)公差之內(nèi).手動(dòng)裝置用鋼絲繩連接,通過(guò)彎道靈活.轉(zhuǎn)向架內(nèi)設(shè)橡膠緩沖彈簧乘坐舒適.
為了保證人員的安全,車(chē)上設(shè)有制動(dòng)裝置,當(dāng)遇到鋼絲繩斷裂或前方有障礙物時(shí)可靠制動(dòng).

插爪式斜井人車(chē)型號(hào)說(shuō)明:

車(chē)型:XRC10-6/6,、XRC8-6/6、XRC15-6/6

型號(hào)說(shuō)明:

以XRC10-6/6斜井人車(chē)為例:

X——斜井

R——人車(chē)

C——插爪式

10——成員數(shù)

6——軌距

6——牽引力

S——首車(chē)

G——掛車(chē)

W——尾車(chē)