名稱:建筑機械物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)

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一、物聯(lián)網(wǎng)的概念及意義

物聯(lián)網(wǎng)(Internet of things)的定義在中國是1999年提出來的,當(dāng)時稱之為傳感器網(wǎng)絡(luò),即為通過射頻識別(RFID),、紅外感應(yīng)器,、全球定位器、各種傳感器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物體與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進行信息交換和通信,以實現(xiàn)對物體的智能化識別,、定位,、跟蹤,、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò).

"物聯(lián)網(wǎng)"概念的問世打破了之前的傳統(tǒng)思維,過去的思路一直是將物理基礎(chǔ)設(shè)施和IT基礎(chǔ)設(shè)施分開.而物聯(lián)網(wǎng)將機場、建筑物,、公路等等與電纜,、芯片、寬帶等IT系統(tǒng)關(guān)聯(lián)起來使之具備了數(shù)據(jù)"靈魂",使事物數(shù)字化,在這之上的經(jīng)濟管理,、生產(chǎn)運行,、-管理乃至個人生活都在這個巨大的網(wǎng)絡(luò)上運行.

物聯(lián)網(wǎng)可分三層:感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層.

感知層,是物聯(lián)網(wǎng)的皮膚和五官識別物體,采集信息;

網(wǎng)絡(luò)層,是物聯(lián)網(wǎng)的神經(jīng)中樞和大腦信息傳遞和處理;

應(yīng)用層,是物聯(lián)網(wǎng)的"-分工"與行業(yè)需求結(jié)合,實現(xiàn)廣泛智能化.

在2009年8月7日,國務(wù)院總理-在無錫物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)研發(fā)中心視察并發(fā)表重要講話,表示中國要抓住機遇,大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是需要將物與物連接起來并且進行更好的控制管理,這一特點決定了其發(fā)展必將會隨著經(jīng)濟發(fā)展和-需求而催生出更多的應(yīng)用.

二,、建筑起重機械物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的核心組成

中國建筑工地的施工生產(chǎn)主要由各種建筑機械和勞務(wù)工人配合管理完成,而其中塔式起重機,、施工升降機等是現(xiàn)代工業(yè)與民用建筑最重要的施工機械之一.

建筑起重機械物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的核心其實就是對塔式起重機、施工升降機等的施工進行安全防護及監(jiān)管,通過對其重要參數(shù)進行信息化的采集,、數(shù)字化的管理,來保障施工安全生產(chǎn),避免機械故障,、危險操作、錯誤指揮,、信息不透明等原因造成的各種機械事故.并提供給職能部門重要數(shù)據(jù),方便規(guī)范管理,有力地保障人民群眾的生命和財產(chǎn)安全.

建筑起重機安全管理系統(tǒng)就是建筑工地物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的一種具體應(yīng)用.

SENSM-QZJ塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)與IMS2012起重機安全管理系統(tǒng)有機結(jié)合構(gòu)成完整的建筑起重機械物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng).可以將一個行政區(qū)域所管轄的在冊塔機進行產(chǎn)權(quán)備案,、安裝告知、使用登記,、頂升,、拆卸、保養(yǎng)記錄,對塔機實時運行監(jiān)控和管理,并能夠?qū)崟r顯示交叉作業(yè)運行圖和實時參數(shù)的獲取及顯示,統(tǒng)計分析起重機械運行過程的報警與故障,并可進行任意歷史運行的記錄的錄像及回放,方便監(jiān)管職能部門管理,極大地提高了塔機安全管理效率,并最大程度保障了塔機作業(yè)安全.

三,、部分截圖