廈門匯詳達生產(chǎn)及進口PU聚氨酯液壓油缸用Y形型油封密封圈以下是Y型圈的詳細介紹及特點

Y形密封圈依靠其張開的唇邊貼于密封副偶合面.無內(nèi)壓時,僅僅因唇尖的變形而產(chǎn)生很小的接觸壓力.在密封的情況下,與密封介質(zhì)接觸的每一點上均有與介質(zhì)壓力相等的法向壓力,所以唇形圈底部將受到軸向壓縮,唇部受到周向壓縮,與密封面接觸變寬,同時接觸應力增加.當內(nèi)壓再升高時,接觸壓力的分布形式和大小進一步改變,唇部與密封面配合更緊密,所以密封性更好,這是Y形圈的"自封作用".由于這種自封作用,一個Y形圈能有效的封住32MPa的高壓. 

壓力賦能型密封的有效密封壓力等于預壓力與流體壓力之和.Y形密封圈通過唇邊的作用將流體壓力有效作用于密封,其預壓力可以降到很小值,并且流體壓力越高,預壓力的效用越小,在高壓場合,預壓力的作用可以忽略不計.這時降低密封摩擦力是有利的,因為密封摩擦力與密封接觸壓力成正比.所以Y形密封圈在保證密封的同時,摩擦力小于擠壓型密封. 

Y形密封圈主要用于往復密封,由其工作原理可知,Y形圈安裝時,唇口要對著壓力高的一側(cè),才能發(fā)揮作用,所以Y形密封圈只能單向起作用. 

Y形密封圈經(jīng)常被使用在液壓系統(tǒng)中,其中聚氨酯材料的Y型密封圈具有硬度高,、彈性強、耐油,、耐磨,、帶低溫等特點.Y形密封圈具有軸用和孔用之分其內(nèi)外唇的不等高的設(shè)計決定了這一點,使其不管以哪種方式使用都可以起到較好的密封性能.對于內(nèi)外唇高度不一Y形密封圈,其較短的唇主要和密封面接觸,其摩擦阻力較小具有很好的耐磨性,使其使用的壽命更長.長唇的作用在于提高較大的預壓縮量與非運動的表面,以保證Y形密封圈在工作中不會亂抖動.

聚氨酯Y形密封圈安裝時要注意什么

在安裝聚氨酯材質(zhì)的y形密封圈時,要注意避免密封圈被擊破,、翻卷和咬邊的情況出現(xiàn),因為聚氨酯材質(zhì)硬度較高,其預壓縮大不正當?shù)陌惭b方法都會帶來以上幾種請款的發(fā)生.

那么聚氨酯材料的y形密封圈應該如何安裝呢?高科橡塑為您揭曉.

在安裝時可以用螺絲刀將密封圈的密封唇沿著缸的內(nèi)徑往里面壓,或者使用鐵絲捆主Y形密封圈的外徑使其將低于液壓缸的內(nèi)徑以內(nèi),輕松的把密封圈送進缸內(nèi),再將細鐵絲抽出.但這兩種裝法都容易將密封圈劃傷,導致密封失效,增加維修時間.針對這種情況,我們用厚的冷軋鋼帶或銅皮將其剪成長方形,其長度等于Y形圈外徑的周長,然后用它將密封圈裹緊,再一點一點地送入液壓缸缸筒中,待外唇口全部進入缸筒后再將其抽出,安裝效果較好

Y型圈密封性能優(yōu)良,工作壽命高,動態(tài)壓力密封工作壽命比常規(guī)橡膠密封制品高5—10倍,可達數(shù)十倍,在某些條件下可與密封基體同壽命.摩擦阻力小,動、靜摩擦力相等,是"0"形橡膠圈摩擦力的1/2—1/4,可消除低速,、低壓下運動的"爬行"現(xiàn)象.高耐磨,密封面磨損后具有自動彈性補償功能.良好的自潤滑性能．可作無油潤滑密封.結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便.   工作壓力:35MPA   運動速度:3m/s      工作溫度:-40℃ - +120℃(材料NBR);  -40℃ - +170℃(材料HNBR);      -30℃ - +200℃(材料FKM或VITON的)可用于:大型,、重載、有液壓沖擊,且對高低壓密封也有嚴格要求的場合.

1)密封性能可靠;

2)摩擦阻力小,運動平穩(wěn); 

3)耐壓性好,適用壓力范圍廣; 

4)結(jié)構(gòu)簡單,價格低廉; 

5)安裝方便.

當偶合件以工作速度作相對運動時,在密封唇與滑移面之間形成一層密封油膜,油膜的存在可改善密封圈的摩擦條件,減小磨損;油膜在氣動密封中起密封作用.在液壓元件的往復運動中,運動件伸出與縮進時油膜厚度是不同的,這一油膜厚度差積聚會造成泄漏.所以,Y形圈正常工作時,也有極少量泄漏發(fā)生,往復速度大時,泄漏量大.這是因為往復速度大時,往復次數(shù)變得很頻繁,同時油膜的流體動力作用使油膜厚度增加,形成了油膜的快速積聚作用.當工作油的粘度增大時,油膜厚度因此增加,往復速度所造成的泄漏量也增大.但是由于液壓油的粘度隨著溫度的升高而降低,所以液壓設(shè)備在低溫下啟動時,運動開始時的泄漏較大,隨著運動過程中因各種損失引起溫度升高,泄漏量會逐漸減少. 

活塞在往復形成中的泄漏情況是不同的.當內(nèi)壓較低時,抽出行程中的泄漏量隨內(nèi)壓增大而增大;壓入行程中隨內(nèi)壓增大而減小.當內(nèi)壓足夠大時(約大于),泄漏不再隨內(nèi)壓而變化. 

當Y形密封圈內(nèi)壓p1較低時,摩擦力隨內(nèi)壓增大而增大.當內(nèi)壓足夠大時,摩擦力不再有很大變化.如潤滑良好,甚至有下降趨勢.國外關(guān)于Y形圈的起動摩擦試驗結(jié)果表明起動摩擦與停車時間關(guān)系不大,這是與O形圈的區(qū)別. 

這對于斷續(xù)運動的機械是極為有利的.同時在內(nèi)壓較低時,起動摩擦隨內(nèi)壓得增大而增大,當內(nèi)壓超過5MPa時,起動摩擦將與內(nèi)壓無關(guān).所以對于高壓斷續(xù)的機械,不會有起動摩擦過大的問題.密封唇邊磨損后,因介質(zhì)壓力的作用,唇邊具有一定的自動補償能力.

特點: 的液壓迫緊,無需預緊力,特殊的橡膠環(huán)在低壓下亦可提供密封,可調(diào)和不可調(diào)密封槽均可適應,兼具防塵的功能.

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