車(chē)用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)圖片 5噸液壓絞車(chē)絞盤(pán)型號(hào) 
工程液壓絞車(chē):主要運(yùn)用在工程上,以卷?yè)P(yáng)和提升等功能為主. 
礦用液壓絞車(chē):分為提升絞車(chē),、調(diào)度絞車(chē)、鑿井絞車(chē)、回柱絞車(chē),、耙礦絞車(chē),、回柱絞車(chē)等. 
電纜液壓絞車(chē):主要是鋪設(shè)電纜時(shí)使用的絞車(chē). 
液壓絞車(chē)使用時(shí),需要按照規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)置,不能夠影響其安全操作,對(duì)于絞車(chē)的使用操作相信大家已經(jīng)了解,今天給大家講講離合絞車(chē)的維護(hù)方法,歡迎查看. 
1、每天使用離合絞車(chē)時(shí),都要檢查下繩卡螺母是否齊全,、松動(dòng),同底座聯(lián)接螺栓是否齊全,有無(wú)松動(dòng). 
2,、使用絞車(chē)時(shí)需要檢查下油池池面高度是否滿足需要,如果機(jī)油液面低于油位的下限,需要補(bǔ)充潤(rùn)滑油,可以防止油泵吸空.液壓卷?yè)P(yáng)機(jī),具有滾筒、支架,、鋼絲繩,其特征是還具有一級(jí)行星減速器,、二級(jí)行星減速器、制動(dòng)缸總咸,、順序閥,、油馬達(dá)、控制閥,、油泵,一級(jí)行星減速器,二級(jí)行星減速器設(shè)在滾筒內(nèi),一級(jí)行星減這器的太陽(yáng)軸與油馬達(dá)的輸出軸相連接;二級(jí)行星減速器的太陽(yáng)軸裝在一級(jí)行星減速器的行星架上,二級(jí)行星減速器的內(nèi)齒圈與一級(jí)行星減速器的內(nèi)齒圈靠一外齒輪相連接,二級(jí)行星減速器的外齒輪與滾筒上的內(nèi)齒相嚙合,制動(dòng)缸總成由單向超越離合器,、摩擦離合器組成,制動(dòng)缸,總成設(shè)在滾筒內(nèi),單向超越離合器的內(nèi)花鍵孔裝在一級(jí)行星減速器的太陽(yáng)軸與油馬達(dá)輸出軸的相接處;摩擦離合器由油缸、彈簧,、內(nèi)外摩擦片組成 
卷?yè)P(yáng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的拖動(dòng)調(diào)速,充分考慮了低速力矩,、空停制動(dòng)和安全保護(hù)等問(wèn)題,可取消原交流繞線電動(dòng)機(jī)、電機(jī)碳刷和滑環(huán),、用于調(diào)速的接觸器及大功率電阻排.徹底杜絕了原調(diào)速系統(tǒng)維修成本高,、維護(hù)工作量大、能耗高,、調(diào)速性差的缺陷.組成卷?yè)P(yáng)機(jī)變頻操控系統(tǒng)由1個(gè)操控臺(tái)和1個(gè)變頻柜(其中包括變頻調(diào)速器,、泄放單元和泄放電阻等)組成,其中操控臺(tái)、液壓站和液壓抱閘裝置均為沿用原系統(tǒng)裝置.卷?yè)P(yáng)機(jī)變頻操控系統(tǒng)具有保護(hù)功能強(qiáng)大,、安全系數(shù)高,、可操作性好、體積小,、重量輕和故障率低等特點(diǎn),其輸出轉(zhuǎn)矩大,制動(dòng)可靠,無(wú)級(jí)平滑調(diào)速,運(yùn)行停機(jī)平穩(wěn),對(duì)罐快速方便.并且由于功能配置簡(jiǎn)潔合理,使用維護(hù)方便,工作安全可靠,大大降低了整個(gè)系統(tǒng)的購(gòu)置成本和維修費(fèi)用.在設(shè)計(jì)過(guò)程中,特別增加了多種保護(hù)措施,并且各層次,、各環(huán)節(jié)的保護(hù)相互關(guān)聯(lián),協(xié)同作用,使可靠性有了更大提高