起重機5噸液壓絞車三頓-卷揚機 
液壓絞車樁施工中鉆完的孔必須要有覆蓋且有明顯標(biāo)識,以保證人員的安全. 
行星齒輪減速器(行星減速機,非標(biāo)液壓絞車,非標(biāo)液壓卷揚,液壓回轉(zhuǎn),非標(biāo)液壓行星減速機) 
行星減速器_齒輪箱制造有限公司 -(?非標(biāo)液壓減速器,非標(biāo)液壓減速機,非標(biāo)液壓絞車,液壓絞盤,液壓回轉(zhuǎn)減速器,液壓齒輪箱,液壓行星減速器)液壓絞車又名卷揚機.液壓絞車通用性高,、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小,、重量輕,、起 重大、 使用轉(zhuǎn)移方便, 液壓絞車被廣泛應(yīng)用于建筑,、 水利工程,、 林業(yè),、 礦山、 碼頭等的物料升降或平拖, 還可作現(xiàn)代化電控自動作業(yè)線的配套設(shè)備. 
液壓絞車總體布置設(shè)計 井下巷道狹窄,因此,絞車滾筒與-沿著巷道一側(cè)垂直煤壁布置,乳化液箱,、乳化液泵和電動機則沿同一側(cè)平行煤壁布置.此布置有利于絞車在井下工作并且能節(jié)省空間. 
.卷揚機使用前,應(yīng)對各部分詳細(xì)檢查,確保棘輪裝置和制動器完好,變速齒輪沿軸轉(zhuǎn)動,嚙合正確,無雜音和潤滑良好,如有問題,應(yīng)及時修理解決,否則嚴(yán)禁使用.1,、液壓絞車傳統(tǒng)單閥芯換向閥的缺陷 傳統(tǒng)的單閥芯換向閥所組成的液壓系統(tǒng)難以合理解決好以下功能和控制之間存在的矛盾: 
(1)液壓絞車液壓系統(tǒng)設(shè)計時為提高系統(tǒng)穩(wěn)定性,減少負(fù)載變化對速度的影響,要么犧牲部分我們想實現(xiàn)的功能,要么增加額外的液壓元件,如調(diào)速閥、壓力控制閥等,通過增加阻尼,提高系統(tǒng)速度剛度來提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性.但是這樣元件的增加又會降低效率,浪費能源;還會使得整個系統(tǒng)的可*性降低,、增加成本. 
(2)由于液壓絞車換向結(jié)構(gòu)的特殊性,使得用戶在實現(xiàn)某一功能時必須購買相應(yīng)的液壓元件,再加上工程機械廠家會根據(jù)不同最終用戶要求設(shè)計出相應(yīng)的功能,這樣會造成生產(chǎn)廠家采購?fù)?、多?guī)格的液壓控制元件來滿足不同功能要求的需要,不利于產(chǎn)品通用化及產(chǎn)品管理,同時會大大提高產(chǎn)品成本. 
(3)由于執(zhí)行機構(gòu)進出液壓油通過一根閥芯進行控制,單獨控制執(zhí)行機構(gòu)兩側(cè)壓力是不可能的.因此,出油側(cè)背壓作用于執(zhí)行機構(gòu)運動的反方向,隨著出油側(cè)背壓升高,為保質(zhì)執(zhí)行機構(gòu)的運動,必須提高進油側(cè)壓力.這樣會使得液壓系統(tǒng)消耗的功能增加,效率低,發(fā)熱增加. 采用雙閥芯技術(shù)的液壓系統(tǒng),由于執(zhí)行機構(gòu)進出油側(cè)閥口閥芯位置及控制方式各自獨立,互不影響,這樣通過對兩閥芯控制方式的不同組合,利用軟件編程能很好解決傳統(tǒng)單閥系統(tǒng)不能解決的問題,同時還可以輕易實現(xiàn)傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)中難以實現(xiàn)的功能.