更換以上故障配件,清洗散熱器,裝車試車,故障排除.

故障解析:此車變速箱型號(hào)為6T45E,由于輸入鼓材料為鋁制品,整頭發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力均由此離合器鼓傳輸,而3—5—R檔離合器活塞波芯片所接觸的手里面極小,且薄,在行駛過程中循環(huán)往復(fù)的工作,到一定公里數(shù)之后波芯片失去原有彈性,就會(huì)在某一個(gè)工作瞬間瞬間折斷,卡滯在變速箱殼體上,就會(huì)與殼體,離合器鼓之間磨損出很多鐵屑和鋁屑,慢慢經(jīng)過油液循環(huán)進(jìn)入閥體以及電腦內(nèi)部,也會(huì)形成此車來廠時(shí)的故障碼以及故障現(xiàn)象,雖然此車離合器鼓沒有打廢,但此車耦合器內(nèi)部軸承損壞散架,異常磨損出的雜質(zhì)亦會(huì)隨油液進(jìn)入閥體和電腦內(nèi)部,電腦檢測(cè)到某一個(gè)或多個(gè)電磁閥工作不正常就會(huì)報(bào)出故障,電腦也就直接進(jìn)入應(yīng)急模式,-發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,并在D檔位時(shí)保持在3擋不跳檔,因此形成了客戶所說的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,起步困難,并在行駛一段路程之后失去動(dòng)力傳輸.

本店提示:此款變速器搭載于別克.雪佛蘭等幾乎全系通用車型,此類故障也是屢見不鮮,當(dāng)您的愛車出現(xiàn)40邁左右聳車時(shí)及時(shí)維修,切勿因小失大.