8噸液壓卷揚(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)廣西拉樹挖掘機(jī)液壓絞盤 |
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8噸液壓卷揚(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)廣西拉樹挖掘機(jī)液壓絞盤
液壓絞車從調(diào)節(jié)方式來看,節(jié)流閥可分為手調(diào)節(jié)流閥和電調(diào)節(jié)流闊,手調(diào)節(jié)流閥是節(jié)流閥的基本形式,也是節(jié)流閥誕生時(shí)的形式,隨著液壓技術(shù)的發(fā)展,其各方面性能都有了很大的提高,結(jié)構(gòu)形式也趨于多樣化發(fā)展,現(xiàn)已出現(xiàn)疊加式節(jié)流閥等結(jié)構(gòu);電調(diào)節(jié)流閥主要產(chǎn)品
是電液比例節(jié)流閥(將在后面部分作較為詳細(xì)的闡述),很多電液比倒節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)是在手調(diào)節(jié)流閥結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上融入電控比例調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)如比飼電磁鐵等改造而成的,按功能和用途來分,節(jié)流閥可以分為單向節(jié)流閥,、雙向節(jié)流閥、多路節(jié)流閥,調(diào)速閥等.
液壓絞車由擺線-,、行星齒輪減速器,制動(dòng)器等組成.采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架,配置梭閥,平衡閥等安全控制系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)緊湊,、占用空間小,廣泛用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設(shè)備中.絞車自帶閥組,簡(jiǎn)化了液壓系統(tǒng),用戶只需配備泵站和換向閥
即可.
絞車采用平衡閥,確保了絞車在提升和下放工作中運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性.表面硬化的磨齒齒輪,保證絞車低噪音平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),極好地承載能力和工作可靠性.制動(dòng)器和行星減速器安裝于卷筒內(nèi)部,節(jié)省了空間,使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊.采用模塊設(shè)計(jì),方便安裝簡(jiǎn)化了維修工作.液
壓絞盤是一種運(yùn)用于汽車的輔助設(shè)備,主要用于自救或作為牽引裝置使用.為了保證絞盤在使用過程中的安全性,一般絞盤都具備自動(dòng)剎車的功能,即當(dāng)絞盤停轉(zhuǎn)時(shí),能夠自動(dòng)鎖住絞盤的牽引繩,防止?fàn)恳У膯栴}發(fā)生.
絞車采用平衡閥,確保了絞車在提升和下放工作中運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性.表面硬化的磨齒齒輪,保證絞車低噪音平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),極好地承載能力和工作可靠性.制動(dòng)器和行星減速器安裝于卷筒內(nèi)部,節(jié)省了空間,使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊.采用模塊設(shè)計(jì),方便安裝簡(jiǎn)化了維修工作.
液壓絞車是引進(jìn)意大利技術(shù),并作為進(jìn)一步改進(jìn)的新穎產(chǎn)品.我公司生產(chǎn)的液壓絞車產(chǎn)品拉力規(guī)格齊全,品種多樣.其結(jié)構(gòu)主要由-(低速或高速馬達(dá)),、液壓常閉多片式制動(dòng)器、行星齒輪箱,、離合器(選配),、卷筒、支撐軸,、機(jī)架,、壓繩器(選配)等組成.液壓馬
達(dá)具有很高的機(jī)械效率,起動(dòng)扭矩大,并可根據(jù)工況要求帶不同的配流器,還可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)閥組直接集成于馬達(dá)配油器上,如帶平衡、過載閥,、高壓梭閥,、調(diào)速換向閥或-性能的閥組,制動(dòng)器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內(nèi),卷筒,、支撐軸,、機(jī)架根據(jù)力學(xué)要
求設(shè)計(jì),整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔合理并具有足夠的強(qiáng)度和剛性.因而液壓絞車在結(jié)構(gòu)上具有緊湊、體積小,、重量輕,、外形美觀等特點(diǎn),在性能上則具有安全性好、效率高,、起動(dòng)扭矩大,、穩(wěn)定性好、噪音小,、操作可靠等特點(diǎn).
液壓絞車的工作原理
當(dāng)啟動(dòng)主電機(jī)時(shí),由電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子通過彈性聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞到減速器的高速軸上,經(jīng)過兩級(jí)齒輪傳動(dòng)速后,再由減速器的被動(dòng)軸通過聯(lián)軸器傳遞給主軸裝置.若不斷改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向,可使卷筒進(jìn)行纏繞
或放松鋼絲繩,同時(shí)提升容器在井筒作上下往返,周期性運(yùn)動(dòng).
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