減震球形支座 JZQZ型摩擦擺減震球形支座廠家

摩擦擺減震球形支座廠家提醒:鋼結(jié)構(gòu)支座不同于橋梁支座,請(qǐng)?zhí)峁┲ё休d力、水平力,、上拔力,、位移量、水平剛度,、轉(zhuǎn)角等參數(shù),以及節(jié)點(diǎn)尺寸圖紙.

摩擦擺減震球形支座訂購(gòu)流程:

確定支座型號(hào)規(guī)格數(shù)量→預(yù)付全款或者定金→廠家生產(chǎn),、檢測(cè)合格→ 通過(guò)物流運(yùn)至地點(diǎn)驗(yàn)貨付清余款 → 提貨!

摩擦擺減震球形支座性能特點(diǎn)

型摩擦擺式球型減隔震支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬(wàn)向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞,、轉(zhuǎn)動(dòng),、移動(dòng)要求,保證反力合力集中、明確,、安全可靠.

型摩擦擺式球型減隔震支座可承受拉,、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機(jī)地震力作用下,只要上,、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,就不會(huì)發(fā)生落梁,、落架等災(zāi)難性后果,故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防,具備能抗地震烈度9度的能力.

型摩擦擺式球型減隔震支座的靜剛度大,在列車(chē)及大型汽車(chē)巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生小變形,能可靠地保證汽車(chē)、列車(chē)高速運(yùn)行時(shí)的平順性.

型摩擦擺式球型減隔震支座通過(guò)球面?zhèn)髁?受力面積大,并采用多種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低.

5.減震抗震球型支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響.

摩擦擺減震球形支座應(yīng)用范圍

主要用于采光頂網(wǎng)架工程,、玻璃屋面工程,、大劇院鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊,、桁架工程,、大跨度體育場(chǎng)館、電廠圓形網(wǎng)架工程,、國(guó)際博覽中心鋼結(jié)構(gòu)工程,、地鐵站、游泳館桁架工程、展廳等項(xiàng)目工程.