元昇自由下放液壓絞車 推土機(jī)拉木頭液壓絞盤12噸15噸

自吸泵:液壓泵的吸油腔容積能自動(dòng)增大的泵.

變量泵:排量可以改變的液壓泵.

恒功率變量泵:液壓泵的出口壓力P與輸出流量Q的乘積近似為常數(shù)的變量泵.

困油現(xiàn)象:液壓泵工作時(shí),在吸,、壓油腔之間形成一個(gè)閉死容積,該容積的大小隨著傳動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)發(fā)生變化,導(dǎo)致壓力沖擊和氣蝕的現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象.

差動(dòng)連接:單活塞桿液壓缸的左,、右兩腔同時(shí)通壓力油的連接方式稱為差動(dòng)連接.

往返速比:單活塞桿液壓缸小腔進(jìn)油、大腔回油時(shí)活塞的運(yùn)動(dòng)速度v2與大腔進(jìn)油,、小腔回油時(shí)活塞的運(yùn)動(dòng)速度v1的比值.

滑閥的中位機(jī)能:三位滑閥在中位時(shí)各油口的連通方式,它體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能.

溢流閥的壓力流量特性:在溢流閥調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量調(diào)定以后,閥口開啟后溢流閥的進(jìn)口壓力隨溢流量的變化而波動(dòng)的性能稱為壓力流量特性或啟閉特性.

節(jié)流閥的剛性:節(jié)流閥開口面積A一定時(shí),節(jié)流閥前后壓力差Δp的變化量與流經(jīng)閥的流量變化量之比為節(jié)流閥的剛性T. 

節(jié)流調(diào)速回路:液壓系統(tǒng)采用定量泵供油,用流量控制閥改變輸入執(zhí)行元件的流量實(shí)現(xiàn)調(diào)速的回路稱為節(jié)流調(diào)速回路.

容積調(diào)速回路:液壓系統(tǒng)采用變量泵供油,通過改變泵的排量來改變輸入執(zhí)行元件的流量,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)速的回路稱為容積調(diào)速回路.

功率適應(yīng)回路(負(fù)載敏感調(diào)速回路):液壓系統(tǒng)中,變量泵的輸出壓力和流量均滿足負(fù)載需要的回路稱為功率適應(yīng)回路.

速度剛性:負(fù)載變化時(shí)調(diào)速回路阻抗速度變化的能力.

相對濕度:在某一確定溫度和壓力下,其濕度與飽和濕度之比稱為該溫度下的相對濕度.

背壓:是液壓裝置中因下游阻力或元件進(jìn)、出口阻抗比值變化而產(chǎn)生的壓力.它既能改善液壓系統(tǒng)某些工作特性,又有破壞液壓系統(tǒng)的工作性能.因此,有必要進(jìn)行分析研究,妥善地處理背壓問題.

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