提升8噸10噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī) 挖機(jī)改裝液壓絞車5噸

-安裝過(guò)程中的注意事項(xiàng)

-作為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件之一,在實(shí)際的使用中顯得尤為重要.但是在安裝過(guò)程中應(yīng)該要注意哪些事項(xiàng)呢?-的傳動(dòng)軸與其它機(jī)械連接時(shí)要保證同心,或采用撓性連接.具體請(qǐng)參考如下步驟進(jìn)行操作:

1,、-的軸承受徑向力的能力,對(duì)于不能承受徑向力的馬達(dá),不得將皮帶輪等傳動(dòng)件直接裝在主軸上.

主動(dòng)鏈輪由-驅(qū)動(dòng),被動(dòng)鏈輪帶動(dòng)輸送皮帶輥.據(jù)使用者反映,該馬達(dá)經(jīng)常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,密封圈更換不足3個(gè)月就開(kāi)始漏油.是什么原因造成漏油呢?該-通過(guò)鏈傳動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)皮帶輪,由于鏈傳動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生徑向力,油封承受徑向力后變形,導(dǎo)致漏油.

2、-鏈傳動(dòng)

馬達(dá)泄漏油管要暢通,一般不接背壓,當(dāng)泄漏油管太長(zhǎng)或因某種需要而接背壓時(shí),其大小不得超過(guò)低壓密封所允許的數(shù)值.

外接的泄漏油應(yīng)能保證馬達(dá)的殼體內(nèi)充滿油,防止停機(jī)時(shí)殼體里的油全部流回油箱.

對(duì)于停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)的馬達(dá),不能直接滿載運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)待空運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后再正常使用.

3,、安裝馬達(dá)的機(jī)架要有足夠的剛度

安裝馬達(dá)的支架、機(jī)座均須有足夠的剛度,來(lái)承受馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩時(shí)作用給它的反力.

安裝馬達(dá)的機(jī)架剛度不足將會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)或變形,甚至?xí)l(fā)生事故,無(wú)法保證驅(qū)動(dòng)機(jī)與馬達(dá)軸之間的聯(lián)接的同心度控制在以內(nèi)的要求.

4,、-與變速箱不宜配套使用

液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)之一就是功率重量比大,而且一般情況下,-回路本身就能夠完成通常的調(diào)速,、變速功能.

如果-再配上齒輪變速箱一起使用就失去了液壓控制的特點(diǎn),同時(shí)也使設(shè)備的體積和成本顯著增加.

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