內(nèi)五星馬達7噸液壓卷揚機 青島清障車液壓絞盤機

-的泄油口應(yīng)單獨回油箱

雖然從一般概念上看所有的回油壓力都不高,但是很多液壓系統(tǒng)中的回油還是具有一定的壓力,而-的泄油腔不允許有壓力.

-的泄油口的內(nèi)部是和殼體容腔相連的,馬達軸的軸封只起密封作用,不耐壓.若將此口同其它回油管路連接在一起,很容易引起馬達軸封損壞,導(dǎo)致漏油,因此不允許將-的泄油口和其它回油管路接在一起.

6,、-內(nèi)不宜進入空氣

液壓系統(tǒng)在初始工作時,不可避免地會在系統(tǒng)的管路中含有空氣.

系統(tǒng)調(diào)試的一個重要內(nèi)容就是要將系統(tǒng)中的空氣排盡,這對于-尤其重要.

液壓介質(zhì)在馬達中有一個從高壓突然變?yōu)榈蛪旱倪^程,而且該過程頻率很高,平均在每轉(zhuǎn)10次左右.

當(dāng)進入馬達的液壓油含有空氣時,會在壓力突變處局部產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象,使馬達很快損壞.

2、壓力

液壓油注入后,要驅(qū)動馬達旋轉(zhuǎn),所以液壓油需要有一定的壓力,也就是需要一個力量要驅(qū)動-旋轉(zhuǎn),這個驅(qū)動力就是壓力,他們的單位不是"N",而是"MPa",這是個壓強的單位,但在液壓里面通常把壓強稱作壓力.

-壓力的大小是由負載決定的,不是由馬達產(chǎn)生的.

馬達的額定壓力是指馬達連續(xù)運轉(zhuǎn)時允許的壓力值.

壓力由壓力表來測定,壓力表的量程根據(jù)液壓系統(tǒng)的更大壓力來選擇,在液壓系統(tǒng)設(shè)計時更好多預(yù)留幾個壓力表接口,以便隨時監(jiān)測系統(tǒng)壓力變化情況.

轉(zhuǎn)速

-的轉(zhuǎn)速是衡量馬達輸出軸旋轉(zhuǎn)快慢的參數(shù),一般都是由客戶根據(jù)設(shè)備的運行速度而定的.

-的分類就是根據(jù)轉(zhuǎn)速來定義的,分為高速馬達和低速馬達,高速馬達一般來說是500轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速,低速馬達是500轉(zhuǎn)以下的轉(zhuǎn)速.

-一般都有一個更低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,低于這個數(shù)值,馬達會出現(xiàn)爬行現(xiàn)象.

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