山東正祥工礦是一家專(zhuān)業(yè)研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售銅套,石墨銅套,自潤(rùn)滑軸承導(dǎo)套,含油銅套,銅滑板,銅蝸輪,銅螺的廠家,本公司擁有完善的加工設(shè)備,歡迎來(lái)圖定制.

燒結(jié)臺(tái)車(chē)作為高爐原料供用設(shè)備之一,其作用也非常重要.燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)主要負(fù)責(zé)在軌道上進(jìn)行裝料,、點(diǎn)火,、燒結(jié)并在尾部排出燒結(jié)礦.燒結(jié)臺(tái)車(chē)軸承很多是油脂潤(rùn)滑,保養(yǎng)維護(hù)困難,設(shè)備維修費(fèi)用較高.設(shè)備運(yùn)行中常受到以下三個(gè)難題的困擾.

供油操作難以實(shí)現(xiàn)

帶式燒結(jié)機(jī)(又稱(chēng)鋼帶)一般都在100節(jié)以上,每節(jié)軸兩端的支重輪套與軸的摩擦副間,設(shè)計(jì)上有定期注入潤(rùn)滑油脂的進(jìn)油孔,、油槽,、油堵等供油設(shè)施,注油時(shí)須停車(chē)拆下抽堵,用工具壓入潤(rùn)滑脂.且整機(jī)注油點(diǎn)多達(dá)二百多處,長(zhǎng)期運(yùn)行維護(hù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)這種繁索的注油操作,只好手持稀油壺淋澆在運(yùn)行中的軸承套外部,、潤(rùn)滑汕很難進(jìn)人軸承的摩捩的問(wèn),大部分軸示處于干摩縮狀態(tài),磨損較快,成為制約設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵部位.

 進(jìn)油通路及油溝易堵塞

鏈板運(yùn)輸機(jī)安裝在灰塵較大的環(huán)境中,支重輪滑動(dòng)軸承設(shè)有密封裝置,灰塵極易侵人摩擦刷問(wèn),、灰塵與潤(rùn)滑脂混合成油泥狀,將供油孔及油溝堵塞后,無(wú)法注人潤(rùn)滑脂,使軸與套近于千摩擦狀態(tài).

 環(huán)境溫度高,油脂潤(rùn)滑不適應(yīng)

燒結(jié)臺(tái)車(chē)的工作溫度很高,在這樣高溫條件下,潤(rùn)滑脂中的基礎(chǔ)油逐漸被蒸發(fā)掉,余下的碳渣,、二碗化鉛,、灰塵混合成固體塊狀凝固在滾動(dòng)軸承的保持架上,不但失去其潤(rùn)滑作用,還阻礙滾動(dòng)軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)而很快磨損,最多六個(gè)月就得分解,拆下軸承清洗換新油脂.

根據(jù)燒結(jié)臺(tái)車(chē)的工作環(huán)境和軸承的使用情況,我們推薦燒結(jié)臺(tái)車(chē)軸承使用自潤(rùn)滑軸承,石墨銅套是以銅基合金等金屬合金為基體,填充二硫化鑰,、石墨等制成復(fù)合固自洞滑塊.固體自潤(rùn)軸承能在280C的高溫下正常工作.

這種自潤(rùn)滑軸承的潤(rùn)滑機(jī)理是在軸與套的滑動(dòng)摩擦過(guò)程中,自潤(rùn)滑材料分子的一部分轉(zhuǎn)移到組成摩擦副對(duì)磨的金屬表面上,填平微小不平面,并形成了一層較穩(wěn)定的固體潤(rùn)滑膜,造成固體潤(rùn)洲殿之間對(duì)磨防止軸與套的粘著磨損.