無論是駕車進出小區(qū)、購物中心或單位,在停車場出口排隊等待收費,每位開車的市民都沒少經歷過,要是遇到車多,或者是忘帶現金又沒法手機支付的時候,那更是著急.

     像人流量超多的場所,停車場不僅一位難求,出場時排上半天隊也是常有的事."像這樣的無感支付還是蠻方便的,如果用的人多,出場堵車現象應該能減輕不少.

    "無感支付"能夠節(jié)省80%的車輛通過時間,用戶將自己的車牌和支付寶做了綁定后,進入停車場時智能設備的圖像識別技術就能夠自動辨認車牌,從而完成扣款.

有一些人戲稱當前的"無感支付"是"無安全感支付",但其實安全這個概念本來就是相對的,沒有絕對的安全.

      通過接入無感支付,將用戶停車體驗推到極致,也將幫助停車場業(yè)主方真正實現通行效率的提升,實現管理水平的飛躍.用戶實現"無感支付",通行效率至少提高5倍.     

     隨著汽車保有量的快速增長,停車難問題已成為城市發(fā)展的一大痛點.停車作為車生活的最高頻事件,對市民的生活和城市的發(fā)展有著深刻而重大的影響,不僅困擾著駕駛人的出行,同樣也困擾著城市管理者,制約著城市的發(fā)展.

     在接入無感支付的停車場所停車,停車場的自動識別設備和普通設備外觀差別不大,進入停車場后自動識別抬桿放行.這樣一來,車輛進出停車場都不需要在入口和出口處停留.車主體驗完全實現"無感支付",并且計費更精準.

     "無感支付"平臺與支付平臺的打通,事實上構造的是一幅城市交通的動態(tài)圖,這將更有效的解決有限資源與無限需求之間的矛盾,破除城市居民"停車慢"的桎梏.

     無感支付為車主提供更多便利的同時,也將有效提升城市的管理效率.開通支付寶免密支付的車主停車結束時,不需要再等待收費員前來收費,不用掏現金甚至不用掏手機繳費,就可以直接開車離場.