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    由于它的自動化程度高、可靠性好,、設計周期短、使用和維護簡便等獨特優(yōu)點,備受國內外工程技術人員和工業(yè)界廠商的極大關注,生產PLC的廠家云起.隨著大規(guī)模集成電路和微處理器在PLC中的應用,使PLC的功能不斷得到增強,產品得到飛速發(fā)展.

    國內家用汽車擁有量的迅速增加,使城市道路交通變得十分擁擠,各大城市高峰時塞車已經成為天天可見的一道景觀.家用汽車的停放也逐漸成為一個-問題.我國大城市中由于停車位少,而土地越來越緊缺的情況下,停車位價格十分昂貴,為解決城市停車難的問題,立體車庫是必然出路.我國立體車庫發(fā)展雖經歷了近十年的發(fā)展,但仍處于初級的停車功能,是最原始的使用階段,它的設計水平,、經濟價值還有待于完善和開發(fā).為此對立體車庫設計方案優(yōu)化具有重大的現(xiàn)實意義和潛在的市場經濟效益.采用基于PLC的控制系統(tǒng)來取代原來由單片機、繼電器等構成的控制系統(tǒng),采用模塊化結構,具有良好的可移植性和可維護性.對提高企業(yè)生產和管理自動水平有很大的幫助,同時又提高了生產線的效率,、使用壽命和質量,減少了企業(yè)產品質量的波動,因此具有廣闊的市場前景.用PLC進行開關量控制的實

    例很多,在冶金,、機械、紡織,、輕工,、化工、鐵路等行業(yè)幾乎都需用到它,如燈光照明,、機床電控,、食品加工、印刷機械,、電梯,、自動化倉庫、液體混合自動配料系統(tǒng),、生產流水線等方面的邏輯控制,都廣泛應用PLC來取代傳統(tǒng)的繼電器控制.本次設計是將PLC用于自動雙層停車場控制,對學習與實用是很好的結合.

    第1章 課程內容及設計方案

    組成原理

    自動雙層停車場的運行原理即升降橫移類機械停車庫利用托盤移位產生垂直通道,實現(xiàn)高層車位升降存取車輛.其車位結構為2維矩陣形式,可設計為多層和多列.由于受收鏈裝置及進出車時間的-,一般為2-4層,2層,、3層者居多,現(xiàn)以較為典型的地上3×3升降橫移式為例,說明停車庫的運行原理.

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