無(wú)車承運(yùn)人平臺(tái)服務(wù)質(zhì)量、安全評(píng)價(jià)是一個(gè)多因素、多層次的,需要考慮方方面面的因素,由于無(wú)車承運(yùn)人是一種輕資產(chǎn)模式,沒(méi)有自己的車輛,通常收集-中的閑散動(dòng)力來(lái)提供運(yùn)輸服務(wù),其主要的服務(wù)對(duì)象是承運(yùn)人和托運(yùn)人.這兩類用戶對(duì)平臺(tái)既有共同的訴求,也有各自不同的需求:

貨友匯無(wú)車承運(yùn)人平臺(tái)從用戶的角度出發(fā),挖掘用戶的真正需求,根據(jù)需求設(shè)計(jì)平臺(tái)的各項(xiàng)功能,通過(guò)對(duì)托運(yùn)人的需求與偏好進(jìn)行分析,從平臺(tái)的海量車源中進(jìn)行篩選與排序,達(dá)到智能匹配,推薦給托運(yùn)人參考;跟蹤導(dǎo)航能讓托運(yùn)人隨時(shí)在客戶端查看途中貨物的位置及運(yùn)輸狀態(tài),達(dá)到貨物在途的運(yùn)輸監(jiān)管.

當(dāng)車輛發(fā)生偏離時(shí)平臺(tái)跟蹤系統(tǒng)能及時(shí)提醒司機(jī)按照優(yōu)選路線行駛,完成運(yùn)輸任務(wù);平臺(tái)可通過(guò)海量的車貨源信息數(shù)據(jù),向托運(yùn)人和承運(yùn)人提供分布數(shù)據(jù)、流向數(shù)據(jù)、熱門線路和貨物貨量等數(shù)據(jù)進(jìn)行參考;當(dāng)交易結(jié)束時(shí),托運(yùn)人和承運(yùn)人可對(duì)對(duì)方的服務(wù)質(zhì)量,、誠(chéng)信狀況作出評(píng)價(jià),以供-用戶參考.

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