現(xiàn)如今催化燃燒設(shè)備的科技不斷發(fā)行站,使得技術(shù)裝備得到了極大的提升,但是由于很多環(huán)保公司的工作人員和業(yè)主單位沒(méi)有有效的溝通,從而在設(shè)備使用過(guò)程中,如果運(yùn)行出現(xiàn)故障沒(méi)有通過(guò)合理解決方案迅速解決,再加上操作人員不熟悉熱分解工藝特性,很容易產(chǎn)生裝置爆炸,、高耗能或者設(shè)備損傷,影響企業(yè)的正常運(yùn)行,同時(shí)也給企業(yè)發(fā)展帶來(lái)負(fù)面影響.

我們常說(shuō)的CO催化燃燒是采用貴金屬來(lái)作為催化劑材料降低廢氣中的反應(yīng)活化能,有機(jī)物可以在三百攝氏度較低的溫度就充分氧化成為二氧化碳和水,而且在氧化過(guò)程中不會(huì)有任何的明焰,屬于無(wú)焰燃燒的一種,然后高溫氧化的-通過(guò)設(shè)備換熱后排掉,其中熱利用率一般小于或等于百分之七十五,如果市面上有說(shuō)熱利用率達(dá)到百分之九十五以上的CO催化燃燒,大家可一定要擦亮眼睛,鑒別是否是虛假宣傳.

涂布、化纖,、印刷,、造革、注塑等工藝都可能會(huì)產(chǎn)生高濃度廢氣,使用CO催化燃燒是一種較為安全的方式,因?yàn)樵诹髁枯^為固定的流水線上,可以充分利用自身余熱,這樣可以降低廢氣處理的成本,從而降低流水線的總耗能和成總成本.一般而言,RTO系統(tǒng)比CO系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)高一點(diǎn),因?yàn)?/span>CO催還燃燒的回火廢氣燃點(diǎn)最高也不會(huì)超過(guò)五百度,同時(shí)結(jié)構(gòu)也更加穩(wěn)定和簡(jiǎn)單,所以更加安全.