中煤小型梭式礦車

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世界上第一輛汽車是由德國人卡爾.本茨,于1885年10月研制成功的,后來再到最早的蒸汽火車,說道蒸汽火車就離不開咱們的煤炭了,這就更離不開咱們挖煤時用到的中煤小型梭式礦車,中煤小型梭式礦車你值得了解.

小型梭式礦車主要用于鐵路隧道,水工涵洞,地下礦平巷和軍事硐室等工程掘進施工,是一種高效的出碴運輸設(shè)備.小型梭式礦車尤其適宜于彎多的隧洞并巷斷面的機械化貯存施工作業(yè).

小型梭車式礦車結(jié)構(gòu)性能及特點:

1,車廂內(nèi)裝有刮板運輸機,可自動裝卸碴石,裝卸速度快,效率高.

2,轉(zhuǎn)向架采用鋼板彈簧結(jié)構(gòu)形式,減震性能好,運行平穩(wěn),不易掉道.

3,SD系列梭式礦車具有特殊設(shè)計,梭車的前一車箱的卸料箱能伸入后一車箱的裝料箱.從而實現(xiàn)在梭車組列時的穿套搭接.既能單車使用,、又能組列使用.搭接式梭車既能大姐轉(zhuǎn)載,又能搭接運行.

4,梭式礦車由機車牽引至卸碴場,進行自動端卸和側(cè)卸,但后者要求在邪碴處鋪岔道和雙軌,車體轉(zhuǎn)向架旋轉(zhuǎn)一定的角度,即可實現(xiàn)側(cè)面卸碴.

5,車體分前后兩個部分,可拆卸搬運.設(shè)計有防爆裝置,供用戶選用.

選車來中煤,煩惱沒,憂慮沒

產(chǎn)品質(zhì)量硬,服務(wù)好,價格優(yōu)