山東滑動(dòng)擋車器廠商 CDH-C系列插接式滑動(dòng)擋車器安全性能高

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插接式滑動(dòng)擋車器它安裝在鐵路盡頭線,是用來防止車輛溜逸時(shí)撞擊車擋的安全設(shè)備.該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理,制動(dòng)力大,支臂與制動(dòng)軌采用的插入式連接方式,安裝簡(jiǎn)便,便于維修和復(fù)位.

插接式滑動(dòng)擋車器結(jié)構(gòu)及工作原理

擋車器由主體架和兩對(duì)增力器組成,全長2800mm.
1,、緩沖橡膠板.
2,、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動(dòng)軌.
3,、制動(dòng)軌,、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行.
4、由板彈簧,、彈簧座,、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置,安裝在主體架的制動(dòng)軌和增力器制動(dòng)軌中,它的作用是在擋車器靜態(tài)時(shí)就形成予壓力,增加制動(dòng)時(shí)的摩擦阻力,并且在動(dòng)態(tài)時(shí)能使制動(dòng)力持續(xù)不斷地起作用,直至停車.
5,、支臂板由整版制成,由支座,前,、后橫梁,上、下斜梁緊密相連組成主體架,結(jié)構(gòu)合理,整體強(qiáng)大大,能承受車輛較大速度的撞擊.
6,、支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動(dòng)軌,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝,、維修、復(fù)位方便.
7,、主體架受力后依次推動(dòng)擋車器前面的兩對(duì)制動(dòng)軌,、后面兩對(duì)制動(dòng)軌和兩對(duì)增力器滑行,摩擦阻力逐步增加,即可防止撞壞車輛和主體架,又能使擋車器累計(jì)阻力增大.擁有較大的制動(dòng)能力.

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