制動蹄片俗稱剎車片,屬于消耗品,,在使用中會逐漸磨損,,當磨損到極限位置時,必須更換,,否則將降低制動的效果,,甚至造成安全事故。
制動蹄片關乎生命安全,必須謹慎對待,。
大多數(shù)轎車采用前盤后鼓式
制動器結構,,一般情況下前制動蹄片磨損的相對較快,后制動蹄片使用的時間相對較長,,在日常的檢查維護中應重點注意以下幾個方面:http://www.zbzkzhibaobrake.com
1.正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次,,不僅要檢查剩余的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態(tài),,兩邊磨損的程度是否一樣,,回位是否自如等,發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理,。
2.制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片,,新片的厚度為14毫米,,而更換的極限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度,。一些車輛帶有制動蹄片報警功能,,一旦達到了磨損極限,
儀表會報警提示更換蹄片,。達到了使用極限的蹄片必須更換,,即使尚能使用一段時間,也會降低制動的效果,,影響行車的安全。
3.更換時要換原廠備件提供的剎車片,,只有這樣,,才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好,磨損最小,。
4.更換制動蹄片時必須使用專用工具將制動分
泵頂回,。不能用-撬棍硬壓回,這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲,,使剎車片卡死,。
5.更換制動蹄片后,一定要踩幾腳剎車,,以消除蹄片與制動盤的間隙,,造成第一腳沒剎車,易出現(xiàn)事故,。
6.制動蹄片更換后,,需磨合200公里方能達到最佳的制動效果,剛換的蹄片須謹慎行駛,。
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