隨著清潔能源的推廣和鋰電池技術(shù)的進(jìn)步,鋰電池?zé)o塵車(chē)間生產(chǎn)規(guī)模也在不斷擴(kuò)張.在生產(chǎn)過(guò)程中,鋰電池?zé)o塵車(chē)間起重機(jī)發(fā)揮著重要的作用,它很大程度的減輕了生產(chǎn)壓力介,節(jié)省了企業(yè)生產(chǎn)成本,節(jié)約人力物力,所以人們對(duì)門(mén)式行車(chē)需要量也加大.那么鋰電池?zé)o塵車(chē)間起重機(jī)如果在施工中需要施加載荷的時(shí)候我們應(yīng)該考慮哪些因素呢?

1.小車(chē)自重,鋰電池?zé)o塵車(chē)間起重機(jī)小車(chē)自重為7t,和吊重載荷分布位置相同.

2.考慮20偏擺時(shí)的水平慣性力.該水平慣性力大小為吊重乘以角度大小為20的正切值,施加位置和吊重,門(mén)式行車(chē)載荷施加位置相同,方向?yàn)樗降腦向和Z向

3.風(fēng)載荷,鋰電池?zé)o塵車(chē)間起重機(jī)風(fēng)載荷:Ⅱ類(lèi)風(fēng)載.

4.鋰電池?zé)o塵車(chē)間起重機(jī)工作時(shí)的吊重,工作時(shí)的吊重為40t,此載荷分布在小車(chē)壓在軌道的4個(gè)位置,每個(gè)位置為10t.由于小車(chē)在軌道上移動(dòng),故載荷的分布位置隨小車(chē)的移動(dòng)而改變,由于小車(chē)移動(dòng)速度慢,我們只把吊重載荷的施加作兩種情況處理:在最左端(或最右 端),以及龍門(mén)架中部位置.