土工布又稱土工織物,它是由合成纖維通過針賜或編織而成的透水性土工合成材料.成品為布狀,一般寬度為3-6米,長度為50-100米.土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o紡?fù)凉げ?土工布具有過濾、加筋,、防護(hù)作用,、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好,、耐溫,、抗冷凍,、耐老化,、耐腐蝕.

目前,路面用長絲土工布的銷售火.對于許多建筑商而言,無論使用哪種路面,他們都會選擇使用長絲土工布.因?yàn)樵谑褂瞄L絲土工布后它可以發(fā)揮好.這建筑物本身可以起到相對良好和穩(wěn)定的作用.

土工布所可廣泛應(yīng)用于鐵路,、公路、運(yùn)動場館,、堤壩,、水工建筑、隧洞,、沿海灘途,、圍墾、環(huán)保等工程.土工布的應(yīng)用領(lǐng)域水利工程:海堤,、江堤,、湖堤達(dá)標(biāo)工程;水庫固工程;圍墾工程;防汛搶險.公路鐵路航空港工程:軟基固處理;邊坡防護(hù);路面防反射裂縫結(jié)構(gòu)層;排水系統(tǒng);綠化帶.電工工程:核電站基礎(chǔ)工程;火電灰壩工程;水電站工程.港口航道工程:港口土工布的性能用途該產(chǎn)品具有優(yōu)良的過濾作用、排水作用,、隔Li作用,、加筋作用、防護(hù)作用.可廣泛用于鐵路,、公路,、運(yùn)動館、堤壩,、水利建筑,、隧洞、沿海灘涂,、圍懇,、環(huán)保、電廠,、機(jī)場等工程.

土工布特點(diǎn):

廣泛應(yīng)用于瀝青路面,水泥混凝土路面及路基的增強(qiáng).無論硬性路面和柔性路面皆可適用,與傳統(tǒng)路面比能減少造價,延長使用壽長,防止道路反射裂紋.

(2)產(chǎn)品厚度適宜,易與瀝青路面結(jié)合,與粘層油結(jié)合后形成隔li層,具有防水和保溫作用.

(3)質(zhì)量輕.抗拉強(qiáng)度均≥8 KN/m,延伸率40 ~ 60%

(4)表面粗糙,不易滑動.鋪設(shè)時將表面經(jīng)處理后粗糙的一面朝上,增大摩擦系數(shù),增加面層結(jié)合力,防止施工時被車輪卷起,、破壞,同時可抑制車輛、攤鋪機(jī)在布上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象.

(5)有防紫外線,、耐寒凍,、抗化學(xué)腐蝕和抗生物破壞能力.

(6)易施工.一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起,引起掛絲,嚴(yán)重時會被卷起,造成土工布產(chǎn)生位移和結(jié)構(gòu)破壞

土工布鋪設(shè)工藝 1、儲存,、運(yùn)輸和處理土工布

公路養(yǎng)護(hù)土工布

土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞.土工布卷應(yīng)該堆放于經(jīng)平整不積水的地方,堆高不高過四卷的高度,并能看到卷的識別片.土工布卷須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化.在儲存過程中,要保持標(biāo)簽的完整和資料的完整.

在運(yùn)輸過程中(包括現(xiàn)場從材料儲存地到工作地的運(yùn)輸),土工布卷須避免受到損壞.

受到物理損壞的土工布卷須要修.受嚴(yán)重磨損的土工布不能使用.接觸到泄漏化學(xué)試劑的土工布,不允許使用在本工程上.

2,、土工布的鋪設(shè)方法:

用人工滾鋪;布面要平整,并適當(dāng)留有變形余量.

長絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合和焊接幾種方法.縫合和焊接的寬度一般為以上,搭接寬度一般為以上.可能長期外露的土工布,則應(yīng)焊接或縫合.

土工布的縫合

縫合須要連續(xù)進(jìn)行(例如,點(diǎn)縫是不允許的).在重疊之前,土工布須重疊少150mm.小縫針距離織邊(材料暴露的邊緣)少是25mm.

縫好的土工布接縫包括1行又線鎖口鏈形縫法.用于縫合的線應(yīng)為小張力高過60N的樹脂材料,并有與土工布差不多的抗化學(xué)腐蝕.

在縫好的土工布上的"漏針"須在受到影響的地方重新縫接.

須采取相應(yīng)的措施避免在安裝后,土壤,、顆粒物質(zhì)或外來物質(zhì)進(jìn)入土工布層.

布的搭接根據(jù)地形及使用功能可分為自然搭接,、縫接或焊接.

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