夾軌器與機(jī)車是通過夾鉗軸后端的孔連接,機(jī)車行走時(shí),拖(推)動(dòng)夾軌器同步移動(dòng)時(shí),導(dǎo)輪在夾軌器的重量壓力下可沿蛇形軌道滾動(dòng),并經(jīng)引導(dǎo)輪支架,、導(dǎo)鉗軸帶動(dòng)夾軌器整體在固定軸沿軌道面浮動(dòng),因此夾軌鉗與軌道的中心線及夾軌鉗的低點(diǎn)與軌道面的高度始終被控制在設(shè)計(jì)值內(nèi),行走中夾軌鉗不會(huì)與軌道產(chǎn)生碰擦,從而使兩只夾鉗口的夾緊力是一致的.

該裝置在其鉗口鐵的下端設(shè)計(jì)了一個(gè)鉤頭,此鉤頭在夾軌鉗夾緊鋼軌后能扣住鋼軌,可防止夾軌鉗沿自身的滑道意外上移而將夾緊力釋放.

夾軌器分類:手動(dòng)夾軌器,電動(dòng)夾軌器,液壓彈簧夾軌器.手動(dòng)夾軌器,當(dāng)手輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),通過特殊螺母再繼續(xù)下行導(dǎo)致連桿機(jī)工作,迫使夾鉗的下部內(nèi)側(cè)面夾軌往軌道兩側(cè),從而達(dá)到防風(fēng)的目的,當(dāng)手輪反向旋轉(zhuǎn)時(shí),夾鉗松開,安全可靠,實(shí)用,維修方便,具有良好的調(diào)心功能.