YCD-2型液壓道岔搗固機(jī)適用于線路養(yǎng)修中最復(fù)雜和最困難的道岔區(qū)段的搗固作業(yè),道岔轉(zhuǎn)轍器部分,、道岔連接部分,、轍岔及護(hù)軌部分均能夾軌搗固.如在作業(yè)時(shí)遇到液壓系統(tǒng)故障,YCD-2型液壓道岔?yè)v固機(jī)可以采用手動(dòng)液壓泵工作,安全快速下道處理故障,不影響行車安全.

作業(yè)中如出現(xiàn)搗固鎬提升后夾軌鉗仍?shī)A緊鋼軌時(shí),YCD-2型液壓道岔?yè)v固機(jī)還備有安全銷,拔出安全銷(此安全銷采用與調(diào)整片一體式,克服了拔出安全銷后,易丟失的缺點(diǎn)),鉗口便可松開(kāi).YCD-2型液壓道岔?yè)v固機(jī)使用方便,重量輕,作業(yè)效率高、故障率低,滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要.

YCD-2型液壓道岔?yè)v固機(jī)主要技術(shù)參數(shù)

1,、內(nèi)燃機(jī)功率:GX390(本田汽油機(jī))

2、振動(dòng)頻率:

3,、激振力:22kN

4,、工作系統(tǒng)油壓力:～5MPa,液壓用油N22機(jī)械油

5、搗鎬下插深度枕下:110mm±10mm

6、主機(jī)質(zhì)量:300kg

7,、外形尺寸:1200mm×520mm×1650mm

8,、工作效率:40min/一組道岔/一組機(jī)器

YCD-2型液壓道岔?yè)v固機(jī)工作原理

YCD-2型液壓道岔?yè)v固機(jī)由走行架和搗固裝置兩部分組成.在沿鋼軌縱向移動(dòng)的走行架上,布置2片或4片橫向移動(dòng)的搗固裝置.

液壓道岔?yè)v固機(jī)YCD-2由油箱(上有內(nèi)燃機(jī)、油泵,、液壓控制閥),懸掛帶有一付搗鎬的振架組成.油箱在雙導(dǎo)柱內(nèi)由單升降缸驅(qū)動(dòng),帶動(dòng)振架,使搗鎬插入道床或抬起;搗鎬由雙油缸驅(qū)動(dòng)張,、夾.內(nèi)燃機(jī)通過(guò)三角帶驅(qū)動(dòng)振架上的帶偏心鐵的振軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng);振動(dòng)的搗鎬振動(dòng)下插,夾緊使石碴密實(shí).

YCD-2型液壓道岔?yè)v固機(jī)基本結(jié)構(gòu)

1走行架、2底架車,、3搗固鎬,、4導(dǎo)柱、5鎬靴,、6振架,、7偏心鐵、8油箱,、9發(fā)動(dòng)機(jī),、10橫梁、11升降缸,、12油泵,、13手動(dòng)換向閥、14減振球,、15夾實(shí)缸,、16同步桿

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