單開道岔  礦用道岔 鐵路單開道岔

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單開道岔是常見的鐵路配件之一.可以充分發(fā)揮線路的通過能力.即使是單線鐵路,鋪設道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開煤礦煤車.

單開道岔的構(gòu)造:

單開道岔由轉(zhuǎn)轍器,、轍岔、護軌及連接部分和岔枕組成.轉(zhuǎn)轍器是用來引導機車車輛由正線轉(zhuǎn)向側(cè)線或由側(cè)線轉(zhuǎn)向正線的轉(zhuǎn)向設備;轍岔及護軌是使機車車輛的車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的過渡設備;轉(zhuǎn)轍器和轍岔由連接部分連接. 

我國最常用的單開道岔,其主線為直線,側(cè)線由主線向左或向右岔出,也稱左開道岔和右開道岔,其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上.

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