深圳瀝青路面恢復(fù) 龍華瀝青馬路修補(bǔ)

深圳瀝青路面修補(bǔ)施工 在施工過(guò)程中,為做到安全文明施工,一是在施工過(guò)程中半幅施工確保不影響車(chē)輛通行;二是對(duì)施工路段用錐桶等設(shè)施引導(dǎo)交通,并放置安全警示標(biāo)志牌;三是要求所有作業(yè)人員必須穿帶有反光標(biāo)志的服裝進(jìn)行工作;四是對(duì)所有挖除的廢渣立即清除,做到工完料盡場(chǎng)地清,并立即恢復(fù)通行. 根據(jù)路面養(yǎng)護(hù)工作需要,養(yǎng)護(hù)單位投入了運(yùn)輸車(chē)輛1臺(tái),、路面切割機(jī)2臺(tái)、平板夯機(jī)1臺(tái),、發(fā)電機(jī)1臺(tái)、電錘2臺(tái),養(yǎng)護(hù)工人8人,每天可完成路面修補(bǔ)30余平方米.通過(guò)近段時(shí)間的修補(bǔ),已完成錦江北路花果山橋頭至客車(chē)站轉(zhuǎn)盤(pán)段修補(bǔ)工作,完成瀝青路面修補(bǔ)200余平方米,改善了道路通行條件.

瀝青路面坑槽修補(bǔ)工藝大體可分為三種,冷料冷補(bǔ)工藝,、熱料熱補(bǔ)工藝和熱料冷補(bǔ)工藝,每種方法都有各自的特點(diǎn),適應(yīng)的情況也不同,施工人員要根據(jù)實(shí)際情況選擇相應(yīng)適當(dāng)?shù)姆椒?

該施工工藝主要用于應(yīng)急性修補(bǔ),首先要將坑槽內(nèi)的污物,、泥漿等清除干凈,通常先要開(kāi)槽成型,將待補(bǔ)坑槽松散物、灰塵或淤泥清除,倒入冷補(bǔ)料．松鋪系數(shù)為1．2-1．5,攤鋪均勻,保證坑槽周邊材料充足.但不要漫散至坑槽邊沿外的路面.后用夯錘或振動(dòng)式路碾機(jī)壓實(shí)(日常施工時(shí)通常采用平板夯,如遇特殊情況可直接使用夯錘),深度在6 cm以上的坑槽必須分層投料夯實(shí).若密實(shí)度不足,則經(jīng)車(chē)輛行駛碾壓,修補(bǔ)處會(huì)略有下沉,此時(shí)不必挖除坑內(nèi)原填冷補(bǔ)材料,只需將更細(xì)一級(jí)的冷補(bǔ)料鋪上壓實(shí)即可.為防止此類(lèi)情況的發(fā)生,通常使修補(bǔ)后坑槽地表面略高于周?chē)访婕s5～lO mm).運(yùn)行一段時(shí)間修補(bǔ)處即會(huì)與路面持平.每桶25 kg裝的冷補(bǔ)材料可修補(bǔ)面積約為50 cm~50cm,、深4．5 cm左右的坑槽.使用冷補(bǔ)材料只需要大約10 min即可開(kāi)放交通..