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無軌膠輪車結(jié)構(gòu)

無軌膠輪車包括貨箱及車頭,所述車頭的一側(cè)設(shè)有駕駛室,所述駕駛室的前部和后部分別相對(duì)設(shè)有副駕駛座和主駕駛座,所述主,、副駕駛座之間設(shè)有操作控制臺(tái),所述駕駛室內(nèi)靠近主駕駛座的左側(cè)壁上設(shè)有儀表盤.我公司生產(chǎn)的無軌膠輪車采用一室兩座結(jié)構(gòu)解決了車輛在礦井坑道作業(yè)不用掉頭而能雙向運(yùn)行的問題,縮短了車體長度,使車輛變得小巧靈活;同時(shí)簡化了操作控制結(jié)構(gòu),減少重復(fù)設(shè)置,降低了系統(tǒng)造價(jià);駕駛室更符合人體工程學(xué)布局,更方便操作.

無軌膠輪車特點(diǎn)

1.可實(shí)現(xiàn)一次裝載后從地面直到采區(qū)工作面或從井口至采區(qū)工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸,運(yùn)速快、運(yùn)輸能力大,從而可大量節(jié)省輔助運(yùn)輸人員和提高運(yùn)輸效率.

2.可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,并可集鏟裝,、運(yùn)輸和卸載功能于一體.

3.爬坡能力強(qiáng).

4.載重能力大

5.運(yùn)輸成本低,從而降低了噸煤成本.

無軌膠輪車作業(yè)及運(yùn)輸方式

1、運(yùn)料方式:在付斜井井底車場材料庫裝運(yùn)材料,經(jīng)10#煤軌道巷運(yùn)送到綜采工作面順槽及各掘進(jìn)工作面順槽.

2,、出矸方式:從綜采工作面順槽和各掘進(jìn)工作面順槽裝料,經(jīng)10#煤軌道巷運(yùn)輸至井底車場.

3,、運(yùn)人方式:職工從付斜井井底車場停車場坐車,經(jīng)10#軌道巷運(yùn)送至各采掘工作面.

4、井底車場礦車運(yùn)輸方式:使用WJ-4FB多功能車加裝專用連接裝置與防護(hù)裝置推拉.(重車限1輛,輕車限4輛) 

聯(lián)系人:王德淳 1 8 5 5 3 7 1 5 7 5 6