司機控制的氣動扳道器,ZKC127司控道岔裝置價格

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道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,通常在車站,、編組站大量鋪設.有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力.道岔鋪設施工:無縫道岔鋪設.定位.鋪岔前應符合岔位樁、邊樁.對于岔位相連的兩組正線道岔必須聯(lián)測,礦用司空道岔,定出岔位.攤鋪道床.為了保證道床攤鋪的質量,對設計厚度的道床,在道岔全長范圍內,分層鋪設道砟.利用滑軌和滾筒將道岔橫移(縱移)滑入岔區(qū),補充道砟進行整道.

礦用司控道岔裝置使用范圍:

ZKC127型礦用司控道岔裝置主要適用于煤礦井下大巷道岔的自動控制,取代"人工扳道".該自動控制裝置是由電機車司機用發(fā)送器(或按鈕)控制道岔位置,道岔上方有岔位顯示器,顯示道岔位置.該裝置結構簡單、工作可靠,、維修方便,有效地改善了工作條件,提高了運輸效率.

ZKC127礦用隔爆兼本安型司空道岔裝置電動執(zhí)行器(簡稱執(zhí)行器)與ZKC127司空道岔裝置控制器聯(lián)合使用,至于煤礦井下機車運行鐵軌的尖軌處,執(zhí)行器主桿與尖軌緊固在一起,與尖軌同步往返移動.

貯運條件:

1) 貯存溫度:-40℃～60℃;

2) 振動:50m/s2;

3) 沖擊:500m/s2.

聯(lián)系人:劉經理         手機:(微信同號)   

傳真:

QQ:     地址:山東省泰安市南開發(fā)區(qū)