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礦車輪對(duì)也可稱之為礦車輪,礦車輪子.是礦車配件的一種.

礦車輪對(duì)分類:

礦車單輪,、礦車雙輪,、礦車空心輪,、礦車實(shí)心輪.

礦車輪對(duì)按材質(zhì)的不同分:

鑄鋼礦車輪、鑄鐵礦車輪.

礦車輪對(duì)按規(guī)格的不同分:

直徑300的礦車輪對(duì),、直徑600的礦車輪對(duì).zmxx009

礦車車輪特點(diǎn):

礦車輪對(duì)內(nèi)側(cè)有輪緣﹐輪緣與鋼軌間留有一定間隙.車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形﹐以使輪對(duì)在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對(duì)中﹐減少機(jī)械磨損﹐降低運(yùn)行阻力.

礦車輪對(duì)組成:

礦車輪對(duì)機(jī)車車輛上與鋼軌相接觸的部分,由左右兩個(gè)車輪牢固地壓裝在同一根車軸上所組成.

礦車輪對(duì)的作用:

礦車輪對(duì)的作用是保證機(jī)車車輛在鋼軌上的運(yùn)行和轉(zhuǎn)向,礦車輪對(duì)承受來自機(jī)車車輛的全部靜,、動(dòng)載荷,礦車輪對(duì)把它傳遞給鋼軌,并將因線路不平順產(chǎn)生的載荷傳遞給機(jī)車車輛各零部件.

礦車輪對(duì)的原理:

礦車輪內(nèi)側(cè)有輪緣,輪緣與鋼軌間留有一定間隙.車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形,以使輪對(duì)在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對(duì)中,減少機(jī)械磨,降低運(yùn)行阻力.

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