意大利PNEUMAX無桿氣缸.

PNEUMAX氣缸工作原理:根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力.由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量.若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費.在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸.

氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動,、擺動和旋轉(zhuǎn)運動.

氣缸的結(jié)構(gòu):氣缸是由缸筒,、端蓋,、活塞、活塞桿和密封件組成

技術(shù)參數(shù):1,過濾的潤滑空氣;壓力10bar;工作溫度:-5至70度;行程6米

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.