鋰電池報(bào)告 |
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是《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第 3 部份 款,
簡(jiǎn)稱 . 認(rèn)證要求 是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品 運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第 3 部分 38. 3 款,即要求鋰電池運(yùn)輸前, 必須要通過(guò)高度模擬,、高低溫循環(huán),、振動(dòng)試驗(yàn),、沖擊試驗(yàn),、 55℃外 短路,、撞擊試驗(yàn),、過(guò)充電試驗(yàn),、強(qiáng)制放電試驗(yàn),才能保證鋰電池運(yùn)輸 安全.如果鋰電池與設(shè)備沒(méi)有安裝在一起,并且每個(gè)包裝件內(nèi)裝有超 過(guò) 24 個(gè)電池芯或 12 個(gè)電池,則還須通過(guò) 米自由跌落試驗(yàn).
為什么要申請(qǐng) ?
因手機(jī),、筆記本電腦等含鋰電池是在運(yùn)輸過(guò)程中存在一定危險(xiǎn),所以 中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司公布了作為非危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)目沙潆娦弯?電池的操作規(guī)范,規(guī)范中明確指出每個(gè)類型的原電池及電池,需測(cè)試 證明符合聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第 3 部份 款, 即 .
認(rèn)證產(chǎn)品范圍
1. 各種鉛酸蓄電池
2. 各種動(dòng)力二次電池
3. 各種手機(jī)電池
4. 各種小型二次電池
5. 各種一次電池
測(cè)試項(xiàng)目
高度模擬試驗(yàn): 在壓力≤,溫度 20±5℃的條件下,保 存 6 小時(shí)以上,無(wú)漏液,、排氣、解體,、破裂,燃燒.
熱測(cè)試: 在 72±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗(yàn), 在極限溫度中存放時(shí)間≥6h,高低溫轉(zhuǎn)換時(shí)間≤30min,沖擊 10 次, 室溫(20±5℃)存放 24h,試驗(yàn)總時(shí)間至少一周
振動(dòng)試驗(yàn): 15min 內(nèi)從 7Hz 至 200Hz 完成一次往復(fù)對(duì)數(shù)掃頻 正弦振動(dòng),3h 內(nèi)完成三維方向 12 次振動(dòng); 對(duì)數(shù)掃頻為:從 7 赫茲開(kāi)始保持 1gn 的最大加速度直到頻率達(dá)到 18 赫茲.然后將振幅保持在 毫米 (總偏移 毫米)并增加頻率直到最大加速度達(dá)到 8gn(頻率約為 50 赫茲).將最大加速度保持在 8gn 直到頻率增加到 200 赫茲.
沖擊試驗(yàn): 150g,、6ms 或 50g,、11ms 半正弦沖擊,每個(gè)安裝 方向進(jìn)行 3 次,總共 18 次;
外短路試驗(yàn): 在 55±2℃、外電阻<Ω條件下短路,短路時(shí)間 持續(xù)到電池溫度回到 55±2℃后 1h.
碰撞試驗(yàn): 重物自 61± 高處落于放有 圓 棒的電池上,檢測(cè)電池表面溫度.
過(guò)充電試驗(yàn): 在 2 倍的最大連續(xù)充電電流和 2 倍的最大充電電 壓條件下,對(duì)電池過(guò)充 24h.
強(qiáng)制放電試驗(yàn): 電池串連 12V 直流電源,以最大放電電流進(jìn)行 強(qiáng)制放電.判定測(cè)試合格標(biāo)準(zhǔn) (a)在試驗(yàn) 至 中,沒(méi)有發(fā)生解體或起火 . (b)在試驗(yàn) ,、 和 中,流出物不是毒性,、易燃或腐蝕性物 質(zhì).1>目視觀察沒(méi)有看到排氣或滲漏. 2>沒(méi)有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過(guò)表 . 所示者的排氣或滲漏. (c)在試驗(yàn) 和 中,流出物不是毒性或腐蝕性物質(zhì). 1>目視觀察沒(méi)有看到排氣或滲漏. 2>沒(méi)有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過(guò)表 . 所示者的排氣或滲漏.
申請(qǐng) 的步驟:
1. 填寫(xiě)申請(qǐng)表
2. 提供電池規(guī)格書(shū)
3. 提供樣品
4.測(cè)試
5.測(cè)試通過(guò),報(bào)告完成
6.頒發(fā)鑒定書(shū)
那么 的測(cè)試都有哪些項(xiàng)目呢?
要求鋰電池運(yùn)輸前,必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán),、振 動(dòng)試驗(yàn),、沖擊試驗(yàn)、 55℃外短路,、撞擊試驗(yàn),、過(guò)充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放 電試驗(yàn),才能保證鋰電池運(yùn)輸安全.如果鋰電池與設(shè)備沒(méi)有安裝在一起,并且每個(gè)包裝件內(nèi)裝有超過(guò) 24 個(gè)電池芯或 12 個(gè)電池,則還須 通過(guò) 米自由跌落試驗(yàn).
需要給檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供什么資料呢?
1. 申請(qǐng)表
2.電池規(guī)格書(shū)
3. 樣品標(biāo)簽(電壓,額定容量,瓦時(shí),型號(hào))
4. ISO 體系文件
5. 委托書(shū),運(yùn)輸聲明,隨附文件,電池產(chǎn)品圖
需要多少樣品呢?
如果電池容量小于等于 100 瓦時(shí),電池提供 18 個(gè).電芯小于等于 20 瓦時(shí),需要提供 25 個(gè)樣品.為什么要區(qū)分電池容量呢?因?yàn)殡姵?大于 100 瓦時(shí),電芯大于 20 瓦時(shí),就都屬于動(dòng)力電池或者動(dòng)力電芯, 屬于危險(xiǎn)品,在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候要用 UN 箱裝的
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