桐廬22米橋檢車租賃橋梁頂推的工作原理是什么 |
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沒有接觸過橋梁檢測車的人可能不知道橋梁頂推,更別說它的作用和工作原理了,桐廬22米橋檢車租賃橋梁頂推的工作原理是什么,接下來就為大家介紹一下.
桐廬22米橋檢車租賃橋梁頂推原理是指應(yīng)用于鋼筋混凝土等截面接連梁橋和斜拉橋梁的施工.指的是梁體在橋頭逐段澆筑或組裝,用千斤頂縱向頂推,使梁體經(jīng)過各墩頂?shù)臅簳r(shí)滑動(dòng)支座面就位的施工辦法.頂推施工是在橋臺(tái)的后方設(shè)置施工場所,分節(jié)段澆筑梁體,并用縱向預(yù)應(yīng)力筋澆筑節(jié)段與已完結(jié)的梁體連成全體,在梁體前裝置長度為頂推跨徑倍左右的鋼導(dǎo)梁,然后經(jīng)過水平千斤頂施力,將梁體向前方頂推出施工場所.重復(fù)這些工序即可完結(jié)系數(shù)梁體施工.用頂推法施工,設(shè)備簡略、施工平穩(wěn),噪聲低,施工質(zhì)量好,可在深谷和寬深河道上的橋梁,、高架橋以及曲線橋,、帶有曲線的橋和坡橋上采用.
桐廬22米橋檢車租賃橋梁頂推中制梁臺(tái)座和節(jié)段的制造為預(yù)制箱梁節(jié)段和頂推作業(yè)的過渡場所.臺(tái)座上通常設(shè)有可升降的活動(dòng)模架和不動(dòng)的臺(tái)座滑道.與制梁臺(tái)座相配套的還有預(yù)應(yīng)力鋼束穿束渠道,、鋼筋綁扎渠道、測控渠道及必要的吊裝設(shè)備.這些設(shè)備使梁段制造顯有顯著的工廠化出產(chǎn)特色,從而有效地確保了箱梁的施工質(zhì)量.梁體節(jié)段的預(yù)制周期制約全橋的施工工期.
桐廬22米橋檢車租賃橋梁頂推中橋梁箱梁節(jié)段作業(yè)原理是預(yù)制組拼,分段頂推.在墩臺(tái)后設(shè)置制梁場,、存梁場,、拼梁線,依照規(guī)劃頂推單元區(qū)分,將頂推單元分紅若干個(gè)塊件預(yù)制,在拼梁線上組拼,張拉預(yù)應(yīng)力構(gòu)成全體后頂推的施工辦法.當(dāng)臺(tái)后場所條件好,具有運(yùn)送和就地組裝才能,工期請求緊迫時(shí),規(guī)劃和施工計(jì)劃能夠思考預(yù)制箱梁節(jié)段、墩臺(tái)后組裝,、分階段頂推的施工計(jì)劃.
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