路緣石滑模成型機(jī)是直接現(xiàn)場澆筑施工完成路緣石鋪設(shè)的過程,可以加快工作效率,、降低勞動(dòng)強(qiáng)度. 使用塑性混凝土也可使用干硬性混凝土,通過電機(jī)振搗密實(shí)后經(jīng)模具滑模成型,邊走邊振連續(xù)成型,成型后的路緣具有較高的沖擊強(qiáng)度和穩(wěn)定性,其整體強(qiáng)度及穩(wěn)定性是傳統(tǒng)方式生產(chǎn)的路緣石

隨著公路和機(jī)械制造的發(fā)展,滑模路緣機(jī)設(shè)備由國外引進(jìn),應(yīng)用于公路路緣石施工,有很高的工地通用性,能夠適應(yīng)惡劣工況,它可以就地生產(chǎn),從而省去了租用預(yù)制場地和量地前期準(zhǔn)備工作,又避免了預(yù)制過程中的材料浪費(fèi)以及運(yùn)輸和現(xiàn)場安裝中的損耗.能克服路面工期緊張和場地狹窄所造成的施工困難.截止目前,已在許多省的道路施工中得以應(yīng)用,取得了良好地經(jīng)濟(jì)效益.

施工方法

施工放樣→安放路緣石滑模成型機(jī)→瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸→上料→牽引→跟機(jī)→清理

1,、施工放樣:在施工完成的上面層上進(jìn)行測量放樣,直線段十米一個(gè)控制樁,曲線段5米一個(gè)控制樁.測量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差應(yīng)合規(guī)范的規(guī)定.

2、安放路緣石成型機(jī):將機(jī)器前端的指針對準(zhǔn)放好的測線,保機(jī)器沿放好的線位進(jìn)行行走.

3,、瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸:瀝青混合料用QLB型拌和站進(jìn)行生產(chǎn),采用25T翻斗車運(yùn)料.

4,、上料:由裝載機(jī)配合人工進(jìn)行裝料,翻斗車裝料分兩次卸到鏟車內(nèi),由鏟車跟隨機(jī)器倒行,人工將鏟內(nèi)熱料放入料車內(nèi),機(jī)器能過攪拌車擠壓料自動(dòng)前行.

5、牽引:左右擺支牽引桿,使前行著的機(jī)器指針保持在標(biāo)線上,以保線型與放樣相同.

6,、跟機(jī):清理機(jī)器表面,并根據(jù)產(chǎn)品車成結(jié)果調(diào)節(jié)機(jī)器的四個(gè)小輪,以保橫斷面的規(guī)則合標(biāo)準(zhǔn).當(dāng)遇到緊急情況時(shí),及時(shí)扳支離合器,使攪籠停止轉(zhuǎn)動(dòng),處理完畢后,恢復(fù)運(yùn)行.

7,、清理:由三人分別拿鐵锨、掃帚,跟跟隨在機(jī)器后面,清理上料過程中灑落的料,當(dāng)遇到急流槽時(shí),將進(jìn)水口部分鏟掉.