1、(車身) :采用正汽車鋼性車架,比傳統(tǒng)的鉚焊車架具韌性,重壓后仍然保持不變型.

2,、(配件) :各部配件都是質(zhì)量合使用標(biāo)準(zhǔn),換部件的時(shí)候容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到.

3,、 (底盤) :比傳統(tǒng)的焊接車橋堅(jiān)固.底盤合礦用標(biāo)準(zhǔn).

4,、(工藝) :整車車輛分體式生產(chǎn),可以任意拆解組裝,方便下井或者售后維修.

5、(材質(zhì)) :鋼材和各部螺絲件均采用國(guó)8以上鋼號(hào),生產(chǎn),、組裝過程中,嚴(yán)格把關(guān),質(zhì)量達(dá)標(biāo).

主要特點(diǎn)使用廣,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳動(dòng)平穩(wěn),操作省力,易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制.適用于沼澤,、河灘、沙漠,、水田,、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況.單缸動(dòng)力系統(tǒng),油耗低.牽引力大,爬坡抓地性能好,運(yùn)輸能力強(qiáng).轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)狹窄場(chǎng)地,減少修建道路的費(fèi)用