鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座的主要技術(shù)性能

1、可承受豎向載荷;

2,、具有抗豎向拉力的性能,保證豎向地震時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié);

3,、具有抗水平力的性能,保證水平地震時(shí)結(jié)構(gòu)不脫落;

4、可適應(yīng)徑向,、環(huán)向的位移要求;

5,、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求;

6,、減震支座具有良好的減震性能;

7,、支座通過球面?zhèn)髁?不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上,、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;

8、支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座的影響,使用壽命長.

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座技術(shù)參數(shù)

1,、支座豎向承載力分為300KN,、500KN、1000KN,、1500KN,、2000KN、2500KN,、3000KN,、4000KN、5000KN,、6000KN,、7000KN、8000KN,、9000KN,、10000KN十四個(gè)級別

2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%

3,、支座抗豎向拉力:GKQZ型,、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%

4,、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為(可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì))

5,、支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm;

6、支座滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ≤(-25℃-+60℃);

7,、支座轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦系數(shù)μ=-(GKQZ型,、GJQZ型)μ≤(GKGZ型、GJGZ型)

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座特點(diǎn)

①抗震球型鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動(dòng),、萬向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞,、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求,保證反力合力集中,、明確,、安全可靠.

②抗震球型鋼支座可承受拉、壓,、剪(橫向)力,在巨大的隨機(jī)地震力作用下,只要上,、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果,故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防,具備能抗地震烈度9度的能力.

③抗震球型鋼支座的靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車,、列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性.

④抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁?受力面積大,并采用多種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低.

⑤抗震球型鋼支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響.

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座適用范圍

抗震球型鋼支座適用于寬橋,、曲線橋,、斜拉橋、坡道橋,、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在地震高烈度區(qū)更為適用.

鋼結(jié)構(gòu)支座選用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)

1,、選用支座時(shí)應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小,、水平力的大小,并注意位移量和轉(zhuǎn)角,對于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度.

2,、選用支座時(shí)應(yīng)注意支座的類型,即雙向活動(dòng)型、單向活動(dòng)型,、固定型.

3,、減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要.