一輛現(xiàn)代悅動,，到我院（廣州瀚達汽修學院)進行保養(yǎng),，其汽車維修項目有更換機油,、檢修制動系統(tǒng),、更換冷卻液。 　　接到車后,，我們首先向車主進行了解,，車況如何近來有無維修記錄等，從車主處了解到,，由于到底年了,，車主要進行保養(yǎng)，并且接下來,，車子會長途,，根據這一情況，我著重對該車的制動系統(tǒng)進行檢查,，將車開進工作區(qū),，舉升車輛，用工具擰松四輪輪胎螺絲（車落地狀態(tài)下）,，將車舉升到便于觀察和操作的高度,，將后輪分泵拆下來，取下制動片,，直觀檢查看制動片的厚度,。

　　對于制動片來說，它的磨損極限為3mm（摩擦材料）,，而我們直觀檢查發(fā)現(xiàn),，該車的制動片也接近磨損極限，又由于該車接下來要進行長途工作狀況,，更是要更換制動片,，我還仔細對制動片與制動盤間的摩擦面進行觀察，看制動盤是否有起倒和凹槽,，檢查制動盤的厚度，當制動盤達到磨損極限（用原新碟的厚度減去現(xiàn)在碟的厚度,，不能超過3mm）,，或當制動碟起倒和凹槽，都應更換,，檢查厚發(fā)現(xiàn),，其制動碟工作狀況良好，仍可繼續(xù)使用,。拆下前輪,，將分泵取下下面一顆螺絲，將分泵向上提，取出制動片,，發(fā)現(xiàn)和后面的情況一樣,，都已接近磨損極限，所以,，經過我們檢查后決定向車主報價,，更換四輪制動片。

　　而就在我們檢修制動系統(tǒng)時,，更換冷卻液和機油工作也在進行,，車主提出此次更換機油不更換機油格。所以,，我們也就沒有拆下機油格,，由于車是剛剛開進維修車間，車處于正常的工作溫度,，我們拔下機油尺,，檢查機油量，機油量是足夠的,。機油伴有輕微焦味,，顏色也較正常。

　　做完這一些后,，我們準備放油,，放油時，要注意的就是要施行“三不落地”,，油水,、工具、零件三不落地,，這是一個合格的修理工必須做到的,，放下油后，未發(fā)現(xiàn)有金屬粉末,，說明該發(fā)動機工況良好,。后做好清潔，將有油跡的地方清潔干凈,，以便觀察（若不清潔干凈,，會讓人以為有漏油，造成不必要的麻煩）,。加完油,，檢查油的液面高度，必須確保發(fā)動機的溫度在65℃或更高,，這樣可檢查出來的機油量也相對準確一些（讓發(fā)動機怠速運轉5分鐘,，關閉發(fā)動機,，等30S-1min，可檢查機油量）,。
　　車主買來零件后,，我們就新舊件作個對比，新件比舊件厚度多很多,，活塞根本無法卡住,，只好用專用工具將活塞的內壓（作此項操作時，切勿急躁,，要緩慢的下壓,，若太急，會對其造成損壞）,，該車接近活塞一側的制動片上,，帶有制動片警告片（舊），所以我們買來的新件上也必須要有若是沒有,，會喪失預警功能,，更換上新的制動片，在車落地的狀態(tài)下,，將螺絲擰緊,。
　　后試車，因為我們檢修過制動系統(tǒng),。制動系統(tǒng)稱為汽車的第一主動安全裝置,，我們必須要重視。經過試車,，該車工況良好,，無其它問題，順利交車,，完成了這一次的維修任務,。
　　經過這一次維修，讓我學到檢查和觀察,，認真檢查和仔細觀察,，同時也要結合各種情況，作出準確的判斷,。同時,，也為我樹立了一個模板，我們以后做事,，都要做到這樣，才算是做好了,。 　　作者:汽車機電維修11年3班 陳澤 　　指導老師:曹偉國
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