挖掘機(jī)的系統(tǒng)原理和控制方式

　　控制方式主要根據(jù)液壓挖掘機(jī)工作要求確定。如果機(jī)器只要求手動(dòng)操作,，則系統(tǒng)采用手動(dòng)換向閥,；如果要求實(shí)現(xiàn)一定的自動(dòng)循環(huán)，這就涉及采用行程控制,、壓力控制和時(shí)間控制的問(wèn)題,。通常來(lái)說(shuō)，行程控制動(dòng)作可靠,，是常用的控制方式,；合理地使用壓力控制方式，可以簡(jiǎn)化系統(tǒng),，但在一個(gè)系統(tǒng)中不應(yīng)多次使用,；時(shí)間控制不單獨(dú)使用，往往與行程或壓力控制配合使用,，由于其難以準(zhǔn)確控制換接點(diǎn),，故應(yīng)用較少。按不同控制方式設(shè)計(jì)出的系統(tǒng),，其繁簡(jiǎn)程度相差很大,，所以應(yīng)該合理地選擇各種控制方式，得到既簡(jiǎn)單性能又完善的系統(tǒng),。

　　在實(shí)際工作中往往參考同類(lèi)液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng),，再根據(jù)其工作要求適當(dāng)?shù)亟M合某些液壓基本回路。去看看:液壓挖掘機(jī)的基本回路


　　成液壓系統(tǒng)原理.

　　根據(jù)選定的各基本回路,，配上相應(yīng)的輔助元件或回路,，即可合成液壓系統(tǒng)原理圖。繪制原理圖時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn),。

　?、?盡可能去掉多余的液壓元件，力求系統(tǒng)簡(jiǎn)單,，元件數(shù)量和品種規(guī)格盡可能少,。

　　② 應(yīng)該避免各回路間的干擾，確保各回路能滿(mǎn)足動(dòng)作和性能要求,。

　?、?合理布置測(cè)壓點(diǎn)，測(cè)壓點(diǎn)的布置應(yīng)便于調(diào)整壓力閥的壓力和觀察系統(tǒng)中的壓力,。合理地布置測(cè)壓點(diǎn)對(duì)調(diào)試系統(tǒng)和尋找故障是很重要的,。一般在液壓泵的出口、液壓缸的前后腔,、減壓閥出口,、順序閥的控制油路上和需保壓的回路上等處均應(yīng)該布置測(cè)壓點(diǎn)，若系統(tǒng)有多個(gè)測(cè)壓點(diǎn),，可采用多點(diǎn)壓力表開(kāi)關(guān)，以減少臺(tái)面上壓力表的數(shù)目,。

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