1,、鑄件壁厚不宜大于150mm,當壁厚很大時應考慮厚度效應引起的屈服強度、伸長率,、沖擊功等的降低

2、承受靜力荷載或間接動力荷載時,多管可焊鑄鋼節(jié)點可選用G20M5N鑄鋼材料.

3,、G20Mn5N材料的抗拉抗壓和抗彎強度設計值235MPa,抗剪強度設計值135MPa,端面承壓(刨面頂緊)設計值310MPa.

4,、鑄鋼件的物理性能指標(和普通鋼材相同):彈性模量E=/mm2;剪切模量G=79e3N/mm2;線膨脹系數(shù)a=12e-6/℃:質(zhì)量密度p=7850kg/㎡.

5、鑄鋼節(jié)點承載力應按承載力極限狀態(tài)計算.承載能力極限狀態(tài)包括鑄鋼

節(jié)點的強度破壞,、局部穩(wěn)定破壞和因過度變形而不適于繼續(xù)承載.

6,、圓管匯交的鑄鋼相貫節(jié)點的承載力,當鑄鋼材料伸長率和強屈比滿園

于鑄鋼強度等級對應的Q235和Q345鋼材的性能指標時,可按國家標準《鋼結(jié)

構(gòu)設計規(guī)范》GB50017中第條的規(guī)定驗算.

7、鑄鋼節(jié)點試驗的破壞承載力不小于荷載設計值的2倍,彈塑性有限元

分析所得的極限承載力不小于荷載設計值的3倍.

8,、鑄鋼節(jié)點的有限元分析宜采用實體單元.在鑄鋼節(jié)點與構(gòu)件連接處,、鑄

鋼節(jié)點內(nèi)外表面拐角處等易于產(chǎn)生應力集中的部位,實體單元的最大變長不應

大于該處最薄厚壁,其余部位的單元尺寸可適當增大,但單元尺寸變化宜平緩.(個人建議沿圓管壁厚方向,至少剖分3個以上單元)

9、鑄鋼節(jié)點的有限元分析中,徑厚比不小于10的部位可采用板殼單元.

(個人建議采用殼單元,采用板單元時,需仔細分析時適用性)

10,、鑄鋼節(jié)點承受多種荷載工況組合又不能準確判斷其設計控制工況時,

可分別按每一種荷載工況組合進行計算.

11,、進行彈塑性有限元分析時,鑄鋼節(jié)點材料的應力應變曲線宜采用具

有一定強化剛度的二折線模型.復雜應力狀態(tài)的強度準則應采用vonM1ss屈服

條件.

12、鑄鋼節(jié)點的極限承載力可按彈塑性有限元分析得出的荷載-位移全過

程曲線確定.

13,、用彈塑性有限元分析結(jié)果確定鑄鋼節(jié)點的承載力設計值時,承載力設

計值不應大于極限承載力的139,、鑄鋼節(jié)點的有限元分析中,徑厚比不小于10的部位可采用板殼單元(個人建議采用殼單元,采用板單元時,需仔細分析時適用性)

14、鑄鋼節(jié)點式驗必須輔以有限元分析和對比.

15,、特鋼節(jié)點與鋼結(jié)構(gòu)的連接方式可采用焊篷連接,、螺紋連接和銷軸連接

16、鑄鋼節(jié)點的合理鑄造壁厚