現(xiàn)在北京牌小汽車汽油指標(biāo)值多少錢?(搜索苑佳俊,北京牌照)

北京人口負(fù)增長與北方大多數(shù)人口負(fù)增長的城市是兩種截然不同的情況,北京是有意控制人口,而北方眾多城市則是人口被動流出.(搜索苑佳俊,北京牌照)

為了緩解城市壓力,北京的汽車也被實行了限購政策,具體體現(xiàn)在藍(lán)牌-.

2018年,北京小客車標(biāo)額度十二萬個,其中個人指標(biāo)十萬個;2019年,北京小客車標(biāo)額度十萬個,其中個人指標(biāo)九萬個.

很明顯,除了北京的人口在被控制外,北京每年發(fā)放的藍(lán)牌數(shù)量也在下降.(搜索苑佳俊,北京牌照)

不要以為一年九萬個指標(biāo)很多,放在這個兩千萬人口的超大城市,幾百萬人參與搖號,中簽率每次僅有%-%.

一個人在北京一年搖6次號,一年加起來的中簽率頂多是%,按照正常搖號,可能需要100多年才能搖上號,到那個時候,世界人口已經(jīng)換了一撥.(搜索苑佳俊,北京牌照)

稀缺帶來的就是高價.

北京個人藍(lán)牌是不允許過戶的,但是公司名下的藍(lán)牌可以過戶.

具體的做法就是,把xx公司買下來,把法人變更成自己,那么,公司名下的藍(lán)牌也就跟著公司到了自己的名下.

說得直白點(diǎn),買藍(lán)牌等于買公司.(搜索苑佳俊,北京牌照)

目前市場價格比較亂,少則1、20萬,多則4、50萬,如果藍(lán)牌是靚號價格更高.

未來,這種藍(lán)牌的價格還將上漲,根本原因有二:

1,、北京藍(lán)牌供應(yīng)減少,但需求上升;

2,、今年11月起,北京將-外地藍(lán)牌入京,這會加劇市場情緒.

所以,北京藍(lán)牌的價值,在于怎么搖都搖不中,在稀缺中的價值不斷攀升.