現(xiàn)在北京牌小汽車(chē)汽油指標(biāo)值多少錢(qián)?(搜索苑佳俊,北京牌照)

北京人口負(fù)增長(zhǎng)與北方大多數(shù)人口負(fù)增長(zhǎng)的城市是兩種截然不同的情況,北京是有意控制人口,而北方眾多城市則是人口被動(dòng)流出.(搜索苑佳俊,北京牌照)

為了緩解城市壓力,北京的汽車(chē)也被實(shí)行了限購(gòu)政策,具體體現(xiàn)在藍(lán)牌-.

2018年,北京小客車(chē)標(biāo)額度十二萬(wàn)個(gè),其中個(gè)人指標(biāo)十萬(wàn)個(gè);2019年,北京小客車(chē)標(biāo)額度十萬(wàn)個(gè),其中個(gè)人指標(biāo)九萬(wàn)個(gè).

很明顯,除了北京的人口在被控制外,北京每年發(fā)放的藍(lán)牌數(shù)量也在下降.(搜索苑佳俊,北京牌照)

不要以為一年九萬(wàn)個(gè)指標(biāo)很多,放在這個(gè)兩千萬(wàn)人口的超大城市,幾百萬(wàn)人參與搖號(hào),中簽率每次僅有%-%.

一個(gè)人在北京一年搖6次號(hào),一年加起來(lái)的中簽率頂多是%,按照正常搖號(hào),可能需要100多年才能搖上號(hào),到那個(gè)時(shí)候,世界人口已經(jīng)換了一撥.(搜索苑佳俊,北京牌照)

稀缺帶來(lái)的就是高價(jià).

北京個(gè)人藍(lán)牌是不允許過(guò)戶(hù)的,但是公司名下的藍(lán)牌可以過(guò)戶(hù).

具體的做法就是,把xx公司買(mǎi)下來(lái),把法人變更成自己,那么,公司名下的藍(lán)牌也就跟著公司到了自己的名下.

說(shuō)得直白點(diǎn),買(mǎi)藍(lán)牌等于買(mǎi)公司.(搜索苑佳俊,北京牌照)

目前市場(chǎng)價(jià)格比較亂,少則1,、20萬(wàn),多則4、50萬(wàn),如果藍(lán)牌是靚號(hào)價(jià)格更高.

未來(lái),這種藍(lán)牌的價(jià)格還將上漲,根本原因有二:

1,、北京藍(lán)牌供應(yīng)減少,但需求上升;

2,、今年11月起,北京將-外地藍(lán)牌入京,這會(huì)加劇市場(chǎng)情緒.

所以,北京藍(lán)牌的價(jià)值,在于怎么搖都搖不中,在稀缺中的價(jià)值不斷攀升.