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樁基聲測管中心線為準,，進行調(diào)直調(diào)平，使樁基聲測管中心線與橋梁樁基聲測管中心線對正,，偏差最大不能超過10mm,，并保證標高、橋面橫坡與橋面相吻合,。 橋梁樁基聲測管更換是橋梁定期養(yǎng)護的一方面,，一是為了車輛平穩(wěn)的行駛，二是延長橋梁的使用壽命,。 那么如何進行橋梁樁基聲測管的更換呢? 對于一些中小型橋梁或者舊橋改造,，有一部分橋梁是沒有圖紙的，只能把損壞的樁基聲測管摳出來,，留下了空槽,，很多客戶不知道自己需要什么型號的橋梁樁基聲測管，對于這個問題我們應該怎么解決呢?

第一看樁基聲測管的損壞程度,，如果有必要建議全換,，如果有一部分可以繼續(xù)用應該采用半通車半施工狀態(tài)。

第二就是用鉤機把混凝土打開,，要不樁基聲測管及其錨固筋都得從混凝土摳出來,，之后就可以進行重新設槽的寬度跟深度，之后就跟第一次安裝樁基聲測管一樣了,。

 第三開槽和預埋錨筋 施工單位按照設計圖,，在梁與梁、梁與臺處預留安裝樁基聲測管裝的預留槽和預埋好錨固鋼筋,，錨固鋼筋應與梁端或橋臺錨結牢固并應符合施工規(guī)范要求,。(對瀝青混凝土橋面，最好先攤鋪混凝土,，達到一定強度后,，按設計樁基聲測管裝尺寸放樣，切割已攤鋪混凝土(一般深度為鋪裝層2/3左右),，預留樁基聲測管裝預留槽,。)

第四清洗 樁基聲測管裝吊裝就位前，應將預留槽內(nèi)混凝土打毛,，清洗干凈,。

 第五調(diào)直調(diào)平 調(diào)整好裝間隙，將裝對準橋梁樁基聲測管就位,，以橋面標高,、樁基聲測管中心線為準,，進行調(diào)直調(diào)平，使樁基聲測管中心線與橋梁樁基聲測管中心線對正,，偏差最大不能超過10mm,，并保證標高、橋面橫坡與橋面相吻合,。

第六固定 將樁基聲測管裝上的錨固鋼筋與梁或橋臺上的預埋鋼筋兩則同時焊牢,。

 第七澆筑混凝土和養(yǎng)護 再次檢查樁基聲測管裝的平整度(偏差不大于2mm)、中線位,、隙是否符合要求，經(jīng)修正后,，安裝必要的摸板,，按設計要求，在預留槽內(nèi)澆筑大于C30的鋼纖維混凝土,，振搗密實,，同時，防止混凝土滲入樁基聲測管裝位移控制箱內(nèi)和濺填在密封橡膠帶中和表面上,，如果發(fā)生此現(xiàn)象應立即清除,，然后進行養(yǎng)護

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