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鋼板樁支護結(jié)構(gòu)的計算:
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計算荷載的選取
岸上鋼板樁支護結(jié)構(gòu)所受荷載主要為土壓力、水壓力,、基坑外側(cè)施工車輛作用及材料,、機具堆放引起的附加力;水中鋼板樁支護結(jié)構(gòu)所受荷載主要為土壓力,、水壓力,、水流力、波浪力,。對于任何結(jié)構(gòu)計算而言,,荷載的選取極其重要,過于保守的取值會造成結(jié)構(gòu)設(shè)計復雜,、材料浪費以致增加施工成本,;然而荷載取值考慮不周全又會造成結(jié)構(gòu)不安全,,因此合理的荷載取值是支護結(jié)構(gòu)安全、合理進行設(shè)計計算的前提,。
(1)土壓力,、水壓力
基坑工程中,要準確模擬,、計算支護結(jié)構(gòu)實際所受土壓力,、水壓力極其復雜,目前針對這方面的研究成果也比較多,,但是絕大多數(shù)并沒有得到廣泛的應用,。支護結(jié)構(gòu)在施工過程中所受的實際土壓力、水壓力受諸多因素的影響,,計算時通常參考現(xiàn)有研究理論及根據(jù)實際施工情況進行調(diào)整,。土體力學特征值的取值可以參考施工場地地質(zhì)報告(建筑工程在施工前均會進行詳細的、針對性的地質(zhì)勘探并提供設(shè)計方,、施工方詳細的分析報告,,而在一些鐵路、公路工程中,,由于工程線路較長,,待施工的基坑位置并不一定有地質(zhì)勘查點,對于較大型基坑建議施工前對這些位置進行補勘),。目前土壓力的計算主要采用庫侖土壓力法和朗肯土壓力法,,水壓力的計算直接采用靜水壓力公式。在分析采用水土分算還是合算時,,目前一般籠統(tǒng)概括為粘土和粉土采用水土合算,,砂土、卵石層采用水土分算,。這種計算方法在許多工程實例中也被證實是合適的,,筆者認為在不存在滲流的情況下粘土和粉土采用水土合算是合適的,但是在存在滲流的情況下,,這種計算方法并不能真實的反應實際情況,。滲流會對土體強度、土體自重應力產(chǎn)生較大的影響,,所以在分析采用水土分算還是合算時,,應根據(jù)地質(zhì)報告及現(xiàn)場實際施工工序情況,對施工中可能存在滲流現(xiàn)象的不管是何種土層,,均應采用水土分算法,。
(2)水流力、波浪力
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水中鋼板樁支護結(jié)構(gòu)除了受到靜水壓力外,,一些環(huán)境下的結(jié)構(gòu)還會受到水流力,、波浪力的作用,。
在沒有潮汛作用的情況下,對于最大流速小于2m/s的支護結(jié)構(gòu),,筆者認為水流力對整個支護結(jié)構(gòu)的影響不大,,甚至可以在計算時不予考慮。但是對于受到潮汛作用的支護結(jié)構(gòu),,應對整個結(jié)構(gòu)取一般施工水位,、最高水位及最低水位(最高、最低峰值水位根據(jù)基坑施工,、使用周期,、安全性要求考慮取25年一遇、50年一遇進行取值)分別進行計算,,并根據(jù)結(jié)構(gòu)實際受水流力作用的位置進行整個基坑的穩(wěn)定性驗算,。
對于需要計算波浪力的支護結(jié)構(gòu),設(shè)計波浪的重現(xiàn)期可取25年一遇,。由于波峰作用時,,鋼板樁支護結(jié)構(gòu)受到波壓力作用;而波谷作用時,,鋼板樁支護結(jié)構(gòu)受到波吸力的作用,。計算時應根據(jù)可能出現(xiàn)的不同工況按最不利組合進行計算。
水流力,、波浪力的計算方法可以根據(jù)各行業(yè)相關(guān)設(shè)計規(guī)范中的計算公式進行。
(3)基坑外側(cè)的附加力
基坑外側(cè)的附加力主要指岸上基坑施工中外側(cè)施工車輛及材料,、機具堆放引起的,,有些作用荷載對支護結(jié)構(gòu)的計算影響較大,所以在設(shè)計計算時應根據(jù)擬施工情況進行考慮并且在施工過程中對基坑外施工車輛的站位,、行車位置及機具材料的堆放位置進行-,,不允許出現(xiàn)超出設(shè)計考慮荷載的情況。
鋼板樁支護結(jié)構(gòu)的計算
鋼板樁支護結(jié)構(gòu)的計算方法很多,,主要包括經(jīng)典計算法(如靜力平衡法,、等值梁法),彈性地基梁法,。靜力平衡法,、等值梁法均不考慮墻體及支撐變形,將用經(jīng)典的土壓力理論計算的土壓力作為外力施加在鋼板樁支護結(jié)構(gòu)上,,然后通過求解水平方向合力及支撐點彎矩為零的方程求得結(jié)構(gòu)內(nèi)力和支撐反力,,再將支撐反力加載到內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)上。彈性地基梁法則是基于支護結(jié)構(gòu)與周圍土體的變形協(xié)調(diào)一致的實際情況,,將支護結(jié)構(gòu)作為支撐在一系列彈性
支座上的梁來求解支護樁的變形與支撐反力,,然后求解最大彎矩及其位置,,再將支撐反力加載到內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)上。以上不管何種計算方法均是假設(shè)取單元寬度鋼板樁結(jié)構(gòu)作為梁單元,,在求得梁單元自身的內(nèi)力和反力后,,再將反力加載到內(nèi)支撐系統(tǒng)上去。
目前這兩種計算方法運用均較普遍,,但是通過計算我們也可知兩種方法計算結(jié)果差距較大,,因此在面對設(shè)計工程時采用何種計算方法是設(shè)計人員的疑慮。筆者認為針對懸臂式鋼板樁支護結(jié)構(gòu),、單支撐鋼板樁結(jié)構(gòu)可以采用經(jīng)典法計算,;采用“邊開挖邊支撐”法施工的多支撐式鋼板樁支護結(jié)構(gòu)可以采用彈性地基梁法計算。
當然目前市面上,,還有不少關(guān)于基坑支撐設(shè)計的應用軟件,,針對上述三種鋼板樁支護結(jié)構(gòu)均可以進行模擬計算。但是遇到一些特殊施工工藝的支護結(jié)構(gòu),,上述兩種計算方法在計算中均存在較大缺陷,。例如我公司多次在水中鋼板樁支護結(jié)構(gòu)施工采用的“先形成支撐后挖土”、“水下吸泥后澆筑封底
混凝土”,、“施工中多次抽水,、注水”的工藝,在采用上述兩種計算方法時均不能較好的模擬實際施工工況,,根據(jù)我公司對采用上述工藝施工的鋼板樁支護結(jié)構(gòu)的應力,、變形監(jiān)控反應實測結(jié)果跟計算結(jié)構(gòu)相差較大,經(jīng)過不斷分析,、總結(jié)及實際工程的檢驗,,我們認為采用有限元軟件對整個鋼板樁支護結(jié)構(gòu)進行三維建模,根據(jù)施工工序進行施工階段的模擬更能反映實際的施工工況,。
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