軟巖巷道支護(hù)一直是影響我國(guó)煤炭工業(yè)生產(chǎn)建設(shè)進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題之一。深礦井地壓強(qiáng)度高,，在采動(dòng)影響及沖擊地壓條件下,，地層控制尤為困難，因而支撐系統(tǒng)越來(lái)越強(qiáng)化,，如29U型鋼支架需減小架距,，增強(qiáng)聯(lián)系桿，甚至要使用U36型鋼；錨網(wǎng)噴支護(hù)要用型鋼拱架加固,，或者與錨索,、圍巖注漿等進(jìn)行聯(lián)合支護(hù)；這樣雖能達(dá)到一定的支護(hù)效果,，但支護(hù)費(fèi)用很高,。因此，中煤集團(tuán)設(shè)計(jì)制造出一種新型網(wǎng)殼支架,，這種網(wǎng)殼支架的主要支護(hù)特征概括為：“邊掘邊支,，邊支邊讓?zhuān)热岷髣偅瑒偠茸銐?，工序?jiǎn)單,，價(jià)格低廉”。

弧板型網(wǎng)殼支架工程應(yīng)用分析

(1)用傳統(tǒng)的金屬支架或鋼筋拱架作為混凝土噴層的加強(qiáng)肋,，噴層內(nèi)部產(chǎn)生較大的彎矩,，需重點(diǎn)加強(qiáng)；采用半剛性鋼筋網(wǎng)殼不僅提高了噴層承載能力,，而且消除了噴層中的彎曲內(nèi)力,。

(2)弧板型網(wǎng)殼支架變被動(dòng)支護(hù)為主動(dòng)支護(hù)，在具有較大支護(hù)阻力的同時(shí)又具有良好的可縮性,，而支架結(jié)構(gòu)具有“先柔后剛”的特性,，符合軟巖支護(hù)的基本思想。

(3)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)鋼筋應(yīng)變,、巷道圍巖位移及收斂的量測(cè),，可知網(wǎng)殼錨噴支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍巖相互作用的整體性好，能夠延長(zhǎng)圍巖的自穩(wěn)時(shí)間,，有利于充分發(fā)揮圍巖自身的作用,。

(4)使用網(wǎng)殼混凝土支架表明，該新技術(shù)施工安全,、工藝可行，做到了一次支護(hù)成功,，從根本上改變了某些巷道需要不斷維修或返修的狀況,。

(5)弧板型網(wǎng)殼支架的成功應(yīng)用為軟巖支護(hù)提供了成功的經(jīng)驗(yàn)。該新型支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,，整體性強(qiáng),，具有抵抗巷道大變形的能力，與重型U鋼支架相比,，可節(jié)約鋼材40%,，降低支架直接成本30%左右，因而可在高應(yīng)力軟巖巷道支護(hù)中大力推廣和應(yīng)用。

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