一,、設(shè)備概述：

本機(jī)用于模擬自行車在騎行時(shí)的前輪離開地面障礙特沖擊的能力,。動(dòng)自行車組合件應(yīng)支承在后軸上，這樣可以使它能繞后軸在垂直平面內(nèi)作 自由轉(zhuǎn)動(dòng),。 前叉應(yīng)擱置在一平鋼砧上,，使車架處于其正常使用位置。 鞍管上應(yīng)緊固一質(zhì)量為70 kg 的重物,，并使其重心置于離立管上端75 mm 處之立管軸線上,。 將組合件繞后軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使 70 kg 重物的重心垂直置于后軸的上方,，然后讓組合件自由落下沖擊在鋼砧上,。

二、滿足標(biāo)準(zhǔn)：

GB17761-2018《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)中第7.3.1.2.2 條款 沖擊試驗(yàn)(車架/前叉組合件落下)試驗(yàn)要求,；

GB17761-1999《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》,；

GB 3565-2005《自行車安全要求》標(biāo)準(zhǔn)中第7.1 27.2條款要求；

GB 14746-2006《兒童自行車安全要求》標(biāo)準(zhǔn)中第4.7.2條款要求,；

ISO4210-6-2014《自行車-自行車安全要求-第6部分：車架和前叉測(cè)試方法》標(biāo)準(zhǔn)中第4.2 車架和前叉組合件-沖擊試驗(yàn)（車架落下）標(biāo)準(zhǔn)要求,；

ISO4210-2-2014《自行車-自行車安全要求-第2部分:對(duì)于城市和旅行用車、青少年車,、山地和競(jìng)賽自行車的要求》標(biāo)準(zhǔn)中第4.9.5 和4.8.2條款要求,；

JIS D 9401-2010《自行車-車架》標(biāo)準(zhǔn)中第 5.3條款要求； 

EN 14764-2005《城市和旅行用自行車-安全要求和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中第4.8.2條款要求,；

EN 14766-2005《山地自行車-安全要求和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中第4.8.2條款要求,。

三,、主要技術(shù)參數(shù)：

1、鋼砧硬度HRC≥50  

2,、砧可調(diào)節(jié)距離 ≥500mm(方便測(cè)試大小車輛)

3,、高度尺：0－500mm

4、高度尺分辨率：1mm

5,、車架提升： 電動(dòng)

6,、車架釋放：氣動(dòng)

7、設(shè)備砝碼：鋼制電鍍防銹處理

8,、控制方式：PLC程序自動(dòng)控制

9,、顯示設(shè)定方式：TFT液晶 7寸彩色觸摸屏設(shè)定

10、設(shè)備電源：AC 220V 50Hz

11,、機(jī)器主體為鋼構(gòu)件,，強(qiáng)度高，不易變形

12,、機(jī)器底座為實(shí)心鋼制,，穩(wěn)定性好，配有加強(qiáng)筋和調(diào)水平底腳,。

13,、機(jī)器外觀靜電噴涂，-零部件電鍍處理,，防銹能力高,，外觀美觀

四、試驗(yàn)方法：

1,、選擇合適的軸分別將輕質(zhì)滾輪固定在前叉上,、車架的后叉固定在試驗(yàn)臺(tái)上；

2,、插銷將支撐平板固定,，調(diào)節(jié)鋼砧上方的手輪及鋼砧的前后位置使?jié)L輪中心剛好為要抬高的位置（調(diào)節(jié)鋼砧的前后位置使?jié)L輪中心位于其正上方）；

3,、將標(biāo)準(zhǔn)重量的砝碼按標(biāo)準(zhǔn)固定在鞍管上,；

4、將插銷快速拔出,，組合件做自由落體運(yùn)動(dòng)撞擊鋼砧，完成第一次試驗(yàn),；重復(fù)做第二次試驗(yàn),；

5、試驗(yàn)完成后檢查組合件有無(wú)裂紋及變形量,，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)判斷合格與否,。