-高雄5噸液壓卷揚(yáng)機(jī) 提升-絞車 |
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-高雄5噸液壓卷揚(yáng)機(jī) 提升-絞車
卷揚(yáng),目前常見的有兩種,一種是液壓絞車的,還有一種就是齒輪自鎖式的.液壓絞車又有兩種,一種就是跟吊車上一樣,外邊有個歪脖子的液壓軸向泵,第二種就是外邊啥都沒有,全在滾筒里面的,第二種液壓絞車價格高,因為要加錢,一分錢一分貨嘛.齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理,造價低,維修費(fèi)用也低,使用起來也基本能達(dá)到要求.
旋轉(zhuǎn)減速機(jī),有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡單,造價低,維修便宜,易壞,可配裝國產(chǎn)-和意大利進(jìn)口-.行星減速機(jī),造價高,也有壞的,沒拆開看過,不知道啥構(gòu)造.操作閥,一般都是進(jìn)口的,國產(chǎn)的達(dá)不到要求.后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,合適的就是更好的,前支腿,主要就是跨度了.
另外一定要有液壓油散熱器,沒有散熱器會降低工作效率和液壓油的使用壽命.因為隨車吊在不工作的時候是靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)的自鎖功能固定的,所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷,這樣走垃圾路的時候把轉(zhuǎn)盤固定住,會大大延長旋轉(zhuǎn)減速機(jī)的壽命.
隨車吊在出廠時必須做超載25%強(qiáng)制實(shí)驗,靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定.
至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,合適的就是更好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板.
擺線-工作原理:
進(jìn)油流向順序:殼體進(jìn)油口→配油套環(huán)槽→配油套縱槽→殼體配油孔→隔板→轉(zhuǎn)定子.
排油流向順序:轉(zhuǎn)定子→隔板→殼體配油孔→配油套縱槽→配油葵環(huán)槽→殼體回油口.
轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動包括自轉(zhuǎn)(繞本身中心使高壓齒腔擴(kuò)大的方向旋轉(zhuǎn))和公轉(zhuǎn)(繞定子中 心以偏心距為半徑旋轉(zhuǎn)),轉(zhuǎn)子的自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)方向相反,自轉(zhuǎn)通過聯(lián)動軸傳遞給輸出軸.轉(zhuǎn)子 自轉(zhuǎn)一周,公轉(zhuǎn)為六周,有12個更大容積的壓力油推動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,因此,這種馬達(dá)排量大, 能夠低建平穩(wěn)的旋轉(zhuǎn).
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