湖南挖掘機(jī)液壓絞車(chē)  鉆機(jī)廠家噸液壓卷?yè)P(yáng)

1)用溢流閥制動(dòng)的回路

  本回路可對(duì)-實(shí)現(xiàn)雙向制動(dòng),并能起到緩沖作用.當(dāng)換向閥回復(fù)到中位時(shí),-在慣性作用下成為液壓泵,經(jīng)高壓側(cè)(對(duì)泵而言)的單向閥供油給溢流閥,溢流閥-了沖擊壓力并使馬達(dá)制動(dòng),液壓泵又可經(jīng)其低壓側(cè)的單向閥從油箱自吸補(bǔ)油.

(2)用蓄能器制動(dòng)的回路

  在靠近-的進(jìn)出油口處裝設(shè)蓄能器,可對(duì)-實(shí)現(xiàn)雙向制動(dòng).當(dāng)換向閥回復(fù)到中位時(shí),原馬達(dá)的出油口因馬達(dá)變?yōu)楸枚蔀楦邏?該側(cè)的蓄能器容納泵所排出的油,另一側(cè)的蓄能器則可提供補(bǔ)油.

(3)用常閉式制動(dòng)器制動(dòng)的回路之一

  本回路通過(guò)二位液動(dòng)換向閥控制制動(dòng)器.手動(dòng)換向閥在左位或右位時(shí),壓力油經(jīng)液動(dòng)換向閥進(jìn)入剎車(chē)液壓缸,克服彈簧力打開(kāi)剎車(chē),使-工作.當(dāng)手動(dòng)換向閥置于中位時(shí),剎車(chē)缸中的液壓油經(jīng)液動(dòng)閥和手動(dòng)換向閥排回油箱,對(duì)馬達(dá)實(shí)施制動(dòng).

(4)用常閉式制動(dòng)器制動(dòng)的回路之二

  本回路在液壓泵的出油口和剎車(chē)液壓缸之間加有單向節(jié)流閥.當(dāng)手動(dòng)換向閥由中位切換到左位或右位時(shí),壓力油需經(jīng)節(jié)換閥進(jìn)入剎車(chē)缸,因而剎車(chē)裝置緩慢打開(kāi),以使-平穩(wěn)起動(dòng).當(dāng)需要?jiǎng)x車(chē)時(shí),手動(dòng)換向閥置于中位,剎車(chē)缸中的油經(jīng)單向閥排回油箱,故可實(shí)現(xiàn)快速制動(dòng).

(5)用常閉式制動(dòng)器制動(dòng)的回路之三 

  本回路通往剎車(chē)液壓缸的控制油取自溢流閥的遙控口.圖示位置,液壓泵排出的油經(jīng)溢流閥卸荷.當(dāng)電磁閥帶電時(shí),因壓力油要經(jīng)過(guò)溢流閥主閥芯或閥體上的阻尼孔才能進(jìn)入剎車(chē)缸,故可緩慢打開(kāi)剎車(chē).當(dāng)電磁閥斷電時(shí),剎車(chē)缸中的油經(jīng)換向閥直接通油箱,因而可迅速對(duì)馬達(dá)制動(dòng).

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