相信每一位做亞馬遜的賣家都知道,FBA物流和配送費可以說是銷售階段中十分重要的一環(huán).因為它涉及產(chǎn)品的標(biāo)價,、盈利等關(guān)鍵環(huán)節(jié).而2019年亞馬遜對于FBA的配送費用現(xiàn)行政策更改如下:

1,、發(fā)貨凈重不超出10盎司的規(guī)范尺寸商品的配送費用將維持不變.

但亞馬遜將對別的尺寸分段中的商品小幅提升物流配送費用,以體現(xiàn)配送和物流成本變化.

2,、而在計算大件商品的體積重量時,將采取最小2英寸的寬度和高度,因此與包裝成本的計算保持一致.

而針對包括可燃或加壓氣溶膠物質(zhì)的危險物品和含鋰電池的危險品,將執(zhí)行單獨的配送費用.

政策一出,意味著亞馬遜大部分的商品物流運輸費用將直線上漲,而隨著2019年運費的上漲,亞馬遜將繼續(xù)允許賣家自行收取運費.可以遇見,這將導(dǎo)致消費者費用的增加.而產(chǎn)品包郵是吸引消費者下單的一大原因,賣家若為消費者包郵,則必須自行消化這部分增長的物流費用.這對于本就利潤微薄的廣大亞馬遜賣家來說無異于雪上加霜.那么廣大賣家們要怎么做才能應(yīng)對這一波運費增長壓力呢?

首先,需要明確一點,漲價不是明智之舉.因為還有很多本地的同行賣家是可以在利潤允許的范圍之內(nèi)接受這部分成本增長的.而漲價則意味著失去市場,賣家們應(yīng)該做的是降低-部分的物流成本,弱化亞馬遜收費增長對物流成本的沖擊.

很多國內(nèi)的賣家都是在接收到訂單之后再將貨物通過國際快遞的方式發(fā)送到亞馬遜倉庫或者直接發(fā)到消費者手中的.若要節(jié)省亞馬遜FBA頭程的費用,就要做好備貨計劃批量補貨.

具體來說,賣家們要根據(jù)以往的銷售經(jīng)驗,做好一段時間之內(nèi)的備貨計劃.然后通過海運或者空運的方式批量的將貨物發(fā)送到銷售目的國.無論是海運頭程還是空運,運輸費用都將比直接使用國際快遞運輸要便宜很多.

對于利潤微薄且備貨不著急的產(chǎn)品可以選用海運的頭程運輸方式.相反,對于貨值較高且急于補貨的產(chǎn)品可以選用空運的頭程方式進行運輸.

而大部分賣家想要同時兼顧運輸時效和物流成本,這時不妨選用展華威國際物流進行亞馬遜FBA頭程運輸?shù)臉I(yè)務(wù).美國FBA海運每周開柜,更有ONT8,、FTW1等15個特價區(qū),自主專車派送時效更快.預(yù)清關(guān),時效快,查驗率低,服務(wù)至上.

節(jié)省了頭程運費成本,各位亞馬遜賣家若想要進一步拉近與本地賣家之間的差距.做好本土化是關(guān)鍵,為了解決這一問題,海外倉應(yīng)運而生.賣家們將貨物批量運輸?shù)矫绹?千萬不要直接將貨物全部運輸?shù)絹嗰R遜倉庫倉儲,畢竟產(chǎn)品一旦滯銷,高額的倉儲費也是一筆不小的開支.

貨物運輸?shù)矫绹?賣家們可以將一部分產(chǎn)品直接轉(zhuǎn)運到亞馬遜倉庫,另外一部分先放到展華威海外倉倉儲.當(dāng)需要補貨的時候可以直接從海外倉發(fā)出,即保證了補貨的及時性也節(jié)省了貨物積壓在亞馬遜倉庫而產(chǎn)生的高額倉儲費.

新的FBA收費政策已于2月19日正式實施,各位亞馬遜賣家想要贏得2019年的銷售市場,要從自身出發(fā),降低各方成本才是關(guān)鍵.詳情咨詢:.