旺季來臨,爆單,、發(fā)貨發(fā)到手抽筋、數(shù)錢數(shù)到手軟,可能是很多跨境賣家做夢(mèng)都想的事.可每年到了八月份這個(gè)時(shí)候,也是不少做亞馬遜賣家的急得跳腳的時(shí)候.要問,他們?yōu)槭裁醇?急什么?那當(dāng)然是FBA爆倉吶!

亞馬遜FBA倉庫近期入庫的貨物都要延遲一個(gè)月左右才能處理入庫.特別是這幾天,從賣家們反映的情況看,入倉問題變得尤為嚴(yán)重,貨物到了亞馬遜倉庫門口根本進(jìn)不去.這對(duì)于已經(jīng)賣斷貨急需補(bǔ)貨的賣家來說,確實(shí)是個(gè)致命的打擊.因?yàn)檫@些貨是可是等著救急的,貨補(bǔ)不及時(shí),排名又得蹭蹭往下掉.

問題1,、旺季入倉困難,時(shí)間長(zhǎng)

正常情況下,從國內(nèi)發(fā)往美國的貨物,快遞大概需要3-5天的時(shí)間,空運(yùn)需要4-10天的時(shí)間,而海運(yùn)一般情況下,美國分為美東港口和美西港口,大概時(shí)間在30-40天左右,在這里,介紹一家物流公司"展華威",可為您提供運(yùn)輸,、清關(guān),、倉儲(chǔ)、配送等一站式全方位的跨境物流服務(wù).貨物到達(dá)美國之后亞馬遜需要根據(jù)倉庫的飽和能力預(yù)約入倉的時(shí)間,之前快遞標(biāo)準(zhǔn)尺寸,、超長(zhǎng)尺寸的入庫時(shí)間在1-2天,而最近因?yàn)閭}庫已趨于飽和,超長(zhǎng)尺寸的入庫時(shí)間已延長(zhǎng)到10天左右甚至更長(zhǎng)的時(shí)間.

貨物到美國無法順利預(yù)約送貨(針對(duì)大貨)

方案:

海運(yùn)送貨時(shí)間從35天普遍增加到45天完成入倉,請(qǐng)?zhí)崆罢{(diào)整送貨周期;

為縮短入倉周期,大宗海運(yùn)貨物到達(dá)當(dāng)?shù)睾?可利用海外倉改小批量快遞入倉;

空運(yùn)小包基本不受影響,4-5天可完成入倉;

特別提醒oversize,服裝鞋帽類,、紡織品類,注意延長(zhǎng)送貨周期;

根據(jù)經(jīng)驗(yàn),某些倉庫會(huì)出現(xiàn)爆倉,比如ORENO-VALLEY-CA92551及DALLAS-TX75241,也請(qǐng)適當(dāng)延長(zhǎng)送貨周期.

問題2、旺季斷貨損失銷售

標(biāo)準(zhǔn)尺寸下,賣家貨物在亞馬遜的倉位限額是5000個(gè),大尺寸的限額則是500個(gè),這就要求賣家在亞馬遜積攢一定庫存量的同時(shí),一定要保證倉庫的庫存是處于流動(dòng)的狀態(tài).

如果倉庫的貨物流轉(zhuǎn)較慢,或者處于停滯的狀態(tài),是很難再入庫的,管理好FBA的貨物是關(guān)鍵所在.

而對(duì)于大賣家而言,prime day一天的銷量可能就幾百個(gè),就算流轉(zhuǎn)的再快,5000個(gè)倉位也是很難解決貨物供給問題的,而一旦斷貨,對(duì)賣家的打擊是致命的.

倉位-

方案:提前做好升艙準(zhǔn)備——后臺(tái)搜索FBAstorage,查看周轉(zhuǎn)率超過8%,即可自助申請(qǐng)升艙.

問題3,、后臺(tái)數(shù)據(jù)玩不轉(zhuǎn)

很多賣家在接觸亞馬遜初期,并不了解FBA的相關(guān)規(guī)定,、流程、操作,這就導(dǎo)致他們?cè)谑褂?/span>FBA發(fā)貨時(shí)出現(xiàn)各種的問題,比如:由自發(fā)貨轉(zhuǎn)為FBA發(fā)貨,合倉,、分倉的問題,如何貼標(biāo),shippinglabel該如何操作,這些問題在一定程度上影響新賣家的發(fā)貨速度.

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