供應 高速聲屏障 鐵路隔音屏 小區(qū)隔音屏障 |
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聲屏障,主要用于公路、高速公路,、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪.分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法.指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物.
隔音墻也稱為聲屏障.在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障.分為交通隔音屏障,、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障,、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障最多的地方.
室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu),的聲屏障引用,、木板、,PMMA/POLYCARBonATE SHEET塑料扳,、和泡沫鋁等結(jié)構(gòu).聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障.聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路,、城市、地鐵的風載,、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題.它外形美觀大方,制作精致,運輸,、安裝方便,造價低,使用壽命長,特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市最理想的隔聲降噪設施.
聲屏障高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程,高達20dB(A).一般來講,聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好.
聲屏障按材質(zhì)分類又可以分為以下幾類:金屬聲屏障(金屬百葉,、金屬篩網(wǎng)孔),、混凝土聲屏障(輕質(zhì)混凝土、高強混凝土),、PC聲屏障,、玻璃鋼聲屏障等.最寬米寬pc鋼化有機玻璃板已在無錫正式生產(chǎn),聲屏障廠安裝成功,大大改善視覺和降噪效果.按不同的用途又可以分為這樣幾類:鐵路聲屏障、公路聲屏障,、城市景觀聲屏障,、居民區(qū)降噪聲屏障等.
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