管廊支架哈芬槽 帶齒哈芬槽 高鐵吊蘭預(yù)埋槽道規(guī)格型號(hào)齊全 |
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管廊支架哈芬槽是現(xiàn)場(chǎng)焊接的,對(duì)焊工有很高的要求.
不僅焊接工藝好,而且焊縫周圍的處理也需要詳細(xì),以滿足創(chuàng)造出優(yōu)良產(chǎn)品的要求.
兩個(gè)設(shè)備之間的距離超過6m,并且設(shè)備之間沒有管道.
用于容器,熱交換器和抽出設(shè)備的產(chǎn)品管道.
人們將電纜管道的外觀從車間移到相同高度的外觀.
外觀和電纜管道都支撐在管道走廊上.
管廊支架哈芬槽的設(shè)備方法更有利于推廣管廊支架的固定設(shè)備.已經(jīng)開發(fā)出該方法,并已在地鐵隧道,U型梁,混凝土幕墻設(shè)備,管道支撐系統(tǒng),磚結(jié)構(gòu)支撐等中使用.
廣泛使用.
管廊的支撐設(shè)備時(shí),應(yīng)及時(shí)固定和調(diào)節(jié)支架和吊架.
支架和吊架的方向應(yīng)準(zhǔn)確,設(shè)備應(yīng)平整牢固,與管道的接觸應(yīng)緊密.
傳統(tǒng)支架和吊架僅承受垂直載荷.地震發(fā)生時(shí),橫向搖擺較大,很容易損壞通道設(shè)備.
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