直線運(yùn)動(dòng)球軸承其結(jié)構(gòu)是在外圈之內(nèi)裝有保持器,保持器裝有多個(gè)鋼球,并作無(wú)限循環(huán)運(yùn)動(dòng).保持器的兩端以內(nèi)彈簧擋圈固定,在各鋼球受力工作的直線軌道方設(shè)有缺口窗.此部分是使受載荷的鋼球與軸作滾動(dòng)接觸.用非常低的磨擦系數(shù)相對(duì)移動(dòng),因此直線運(yùn)動(dòng)球軸承為機(jī)械設(shè)備,、自動(dòng)化設(shè)備、節(jié)能設(shè)備等最合適選用的軸承.直線運(yùn)動(dòng)軸承,目前被越來(lái)越廣泛的運(yùn)用到電子、機(jī)械,、儀器,、機(jī)器人,、工具機(jī)械,、食品機(jī)械、包裝機(jī)械,、機(jī)械,、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械,、數(shù)控機(jī)床,、汽車等一般或特殊機(jī)械行業(yè)之中.

使用直線運(yùn)動(dòng)球軸承的優(yōu)點(diǎn):1．由于流動(dòng)接觸可使起動(dòng)磨擦阻力及動(dòng)磨擦阻力為,因此可以節(jié)省能源,容易得到較高運(yùn)動(dòng)速度.2．對(duì)負(fù)荷增大,但磨擦系數(shù)無(wú)敏感變化,因此重負(fù)荷下,磨擦系數(shù),并且長(zhǎng)期保持精度不變,可得機(jī)械使用壽命長(zhǎng)期保持.3．直線運(yùn)動(dòng)軸承互換性好,安裝使用方便省時(shí),并使機(jī)械結(jié)構(gòu)新穎,小型,量輕之特點(diǎn).

4．節(jié)省給油手續(xù),達(dá)到簡(jiǎn)化潤(rùn)滑保養(yǎng)的目的.5．兩側(cè)附加油封的軸承還適用與灰塵較多或異物容易的場(chǎng)所.軸承的滾動(dòng)聲采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查,軸承即使有輕微的剝離等損傷,也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音,用測(cè)聲器能夠分辨.傾聽(tīng)利用聽(tīng)覺(jué)來(lái)辨識(shí)不規(guī)則的運(yùn)轉(zhuǎn)是一種很普通的方法.例如:借助電子式聽(tīng)診器來(lái)查覺(jué)某一零件的不正常噪常是有經(jīng)驗(yàn)操作員使用的方法.

軸承若處于良好的連轉(zhuǎn)狀態(tài)會(huì)發(fā)出低低的嗚嗚聲音.若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音,吱吱音及其它不規(guī)則的聲音,經(jīng)常表示軸承處于不良的連轉(zhuǎn)狀況.尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑所造成的.不適當(dāng)?shù)妮S承間隙也會(huì)造成金屬聲.軸承外圈軌道上的凹軌道的凹痕會(huì)引起振動(dòng),并造成平順清脆的聲音.若是由于安裝時(shí)所造成的敲痕也會(huì)產(chǎn)生噪音,此噪音會(huì)隨著軸承轉(zhuǎn)速的高低而不同.

若是有間歇性的噪音,則表示滾動(dòng)件可能受損.此聲音是發(fā)生在當(dāng)受損表面被輾壓過(guò)時(shí),軸承內(nèi)若有污染物常會(huì)引起嘶嘶音.嚴(yán)重的同承損壞會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則并且巨大的噪音.軸承損壞固然可借由聽(tīng)力來(lái)查覺(jué),但是通常此時(shí)已經(jīng)到了軸承必須馬上被更換不可.所以,較好的方法例如使用諸如skf電子式狀況監(jiān)測(cè)儀器(ElectronicConditionMonitoring).比起舊方法使用一根木棍或螺比起子抵在軸承箱上,另一端貼住耳朵,新發(fā)明可確保更安全,更精確的預(yù)估軸承狀況.