交城DK618-4-12礦用道岔使用現(xiàn)場(chǎng),來尺寸定做單開道岔

礦用單開道岔常用型號(hào),道岔岔心價(jià)格,道岔岔尖圖片,道岔護(hù)軌安裝位置,礦用單開道岔重量,礦用DK630-4-12單開道岔價(jià)格

煤礦道岔是我國(guó)煤炭系統(tǒng)使用的專用鐵路道岔,是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備.窄軌鐵路道岔標(biāo)準(zhǔn)化,、系列化對(duì)煤礦或-礦山的設(shè)計(jì),、建設(shè)和生產(chǎn)也是非常重要的.煤礦窄軌鐵路道岔鋪設(shè)方便,、迅速,具有嚴(yán)格的制造、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),其軌型,、軌距、轉(zhuǎn)轍角度系列化,適用于我國(guó)煤礦行業(yè)多變的使用情況.

單開道岔由于道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜,、使用壽命短、-列車速度,、行車安全性低,、養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn),與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié).

單開道岔的基本形式有三種:即線路的連接,、交叉,、連接與交叉的組合.常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復(fù)式道岔;交叉有 直交叉和菱形交叉;連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等.

單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍岔,、護(hù)軌及連接部分和岔枕組成.轉(zhuǎn)轍器是用來引導(dǎo)機(jī)車車輛由正線轉(zhuǎn)向側(cè)線或由側(cè)線轉(zhuǎn)向正線的轉(zhuǎn)向設(shè)備;轍岔及護(hù)軌是使機(jī)車車輛的車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的過渡設(shè)備;轉(zhuǎn)轍器和轍岔由連接部分連接

常用單開道岔型號(hào):

DK612-3-6,、DK612-4-12、DK615-2-4,、DK615-3-6,、DK615-4-12、DK615-5-15,、DK615-6-25,、DK618-3-6、DK618-4-12,、DK618-5-15,、DK618-6-25、DK918-3-9,、DK918-4-15,、DK918-5-20、DK918-6-30,、DK622-3-6,、DK922-4-15、DK922-5-20,、DK922-6-30,、DK624-3-6,、DK624-4-12、DK624-5-15,、DK924-3-9

道岔檢修標(biāo)準(zhǔn):

1. 道岔安裝裝置固定螺絲緊固,裝置無舊傷裂紋.

2. 各連接桿,、外鎖裝置無舊傷裂紋,桿件無磨卡及銹蝕,銷孔磨耗不大于1mm,絕緣良好.

礦用道岔種類多,亦可以根據(jù)礦井實(shí)際情況定做道岔,歡迎咨詢選購(gòu)

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